トヨタ:アリスト
3.0 V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 479.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1991年10月・1994年8月・1995年8月・1996年7月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュグリーンマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG、ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.035714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 Q-L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 392.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4865×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーシルバーIIIメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ダークモーブM.I.O.、ダークブルーマイカフタロシアニン、ウォームグレーパールマイカトーニングG | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 230ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.869565kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 Q | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 356.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1991年10月・1993年8月・1994年8月・1995年8月・1996年7月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュグリーンマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 230ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.9130435kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
4.0 Zi-Four 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 3968cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 533.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.3km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R16 | タイヤ(後) | 215/60R16 |
発売年月 | 1992年10月・1993年8月・1994年8月・1995年8月・1996年7月 | 車両形式 | E-UZS143 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1405×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュグリーンマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG、ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1UZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 260ps(-kw)/5400rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.730769kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0Q-L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 393.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1993年8月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4865×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカフタロシアニン、ウォームグレーパールマイカトーニングG、ブルーイッシュグリーンM.I.O. | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 230ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.869565kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 475.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1993年8月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4865×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカフタロシアニン、ウォームグレーパールマイカトーニングG、ブルーイッシュグリーンM.I.O. | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 Q Lパッケージ装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 404.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1994年8月・1995年8月・1996年7月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレイッシュグリーンマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 230ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.9130435kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V Sパッケージ装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 449.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1994年8月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック | ||
オプションカラー | ダークブルーマイカフタロシアニン、ウォームグレーパールマイカトーニングG、ブルーイッシュグリーンM.I.O. | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 Q リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 366.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1994年8月・1996年7月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリックトーニングG | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 230ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.9130435kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 498.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 245/50R16 |
発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | E-JZS147 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4920×1420×1795mm | サイズ(内) | 2005×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリックトーニングG | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 44.0kg・m(-N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.035714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 S300 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 366.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R16 | タイヤ(後) | 215/60R16 |
発売年月 | 1997年8月・1999年8月・2000年7月 | 車両形式 | TA-JZS160 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボルドーマイカ、シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカ、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 230ps(169kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 S300ベルテックスエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 387.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1997年8月・1999年8月・2000年7月 | 車両形式 | TA-JZS160 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボルドーマイカ、シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカ、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 230ps(169kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0434785kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V300 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 442.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 1997年8月・1999年8月・2000年7月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボルドーマイカ、シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカ、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 280ps(206kw)/5600rpm |
最大トルク | 46.0kg・m(451N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V300ベルテックスエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 455.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/45R17 | タイヤ(後) | 235/45R17 |
発売年月 | 1997年8月・1999年8月・2000年7月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボルドーマイカ、シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカ、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 280ps(206kw)/5600rpm |
最大トルク | 46.0kg・m(451N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 S300ウォールナットパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 402.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/60R16 | タイヤ(後) | 215/60R16 |
発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | TA-JZS160 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボルドーマイカ、シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカ、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 230ps(169kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0434785kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 S300 10thアニバーサリーエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 420.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR17 | タイヤ(後) | 235/45ZR17 |
発売年月 | 2001年8月 | 車両形式 | TA-JZS160 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 230ps(169kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0434785kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V300 10thアニバーサリーエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 483.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.8km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR17 | タイヤ(後) | 235/45ZR17 |
発売年月 | 2001年8月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1435×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 280ps(206kw)/5600rpm |
最大トルク | 46.0kg・m(451N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 VA300 TOM’S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 550.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40ZR18 | タイヤ(後) | 275/35ZR18 |
発売年月 | 2000年11月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1410×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6000rpm |
最大トルク | 47.5kg・m(466N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 VA300 TOM’S G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 555.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40ZR18 | タイヤ(後) | 275/35ZR18 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1410×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6000rpm |
最大トルク | 47.5kg・m(466N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 V300 TOM’Sバージョン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 555.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40ZR18 | タイヤ(後) | 275/35ZR18 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | GH-JZS161 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4805×1410×1800mm | サイズ(内) | 1975×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 2JZ-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6000rpm |
最大トルク | 47.5kg・m(466N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
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