トヨタ:アルファードハイブリッド
2.4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 384.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年7月・2005年4月・2006年6月 | 車両形式 | DAA-ATH10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4840×1935×1805mm | サイズ(内) | 3085×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ、シルバーメタリック、ライトオリーブマイカメタリック、ペールブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.267176kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Gエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 445.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年7月・2005年4月・2006年6月 | 車両形式 | DAA-ATH10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4840×1935×1805mm | サイズ(内) | 3085×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ、シルバーメタリック、ライトオリーブマイカメタリック、ペールブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.343512kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 395.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年7月・2005年4月・2006年6月 | 車両形式 | DAA-ATH10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4840×1935×1805mm | サイズ(内) | 3085×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ、シルバーメタリック、ライトオリーブマイカメタリック、ペールブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.572519kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 453.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年7月・2005年4月・2006年6月 | 車両形式 | DAA-ATH10W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2900mm |
サイズ(外) | 4840×1935×1805mm | サイズ(内) | 3085×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラックマイカ、シルバーメタリック、ライトオリーブマイカメタリック、ペールブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 131ps(96kw)/5600rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.648855kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 406.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.866667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2100kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 452.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2110kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 468.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレーメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G Lパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2180kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 565.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.533334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR Cパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 581.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレーメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 596.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2012年9月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2200kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 612.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2012年9月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレーメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 ロイヤルラウンジ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2220kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 899.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 2860×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.8kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2230kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 935.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 2860×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.866667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 404.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2170kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 417.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2160kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 461.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、グレーメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン、ゴールドパールクリスタルシャイン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2180kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 463.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4870×1905×1830mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.533334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2200kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 474.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2210kg | 排気量 | 2362cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 520.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 | タイヤ(後) | 215/65R16 |
発売年月 | 2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ATH20W |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2950mm |
サイズ(外) | 4885×1905×1840mm | サイズ(内) | 3160×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
ハイブリッド X_8人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 461.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 98H 16×6.5J | タイヤ(後) | 215/65R16 98H 16×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4945×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド X_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2110kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 465.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R16 98H 16×6.5J | タイヤ(後) | 215/65R16 98H 16×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4945×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 557.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 99H 17×6.5J | タイヤ(後) | 225/60R17 99H 17×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4945×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 572.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 99H 17×6.5J | タイヤ(後) | 225/60R17 99H 17×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4950×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2240kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 759.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 99H 17×6.5J | タイヤ(後) | 225/60R17 99H 17×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4945×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2240kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 775.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 99H 17×6.5J | タイヤ(後) | 225/60R17 99H 17×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4950×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
ハイブリッド S“タイプゴールド II”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2140kg | 排気量 | 2493cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 508.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.8km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/60R17 99H 17×6.5J | タイヤ(後) | 225/60R17 99H 17×6.5J |
発売年月 | 2021年5月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4950×1950×1850mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 152ps(112kw)/5700rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
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