スズキ:ランディ
2.0 S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 222.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2007年1月・2008年1月・2009年1月 | 車両形式 | DBA-SC25 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4680×1840×1695mm | サイズ(内) | 2760×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、クールアイアンパールメタリック、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 137ps(101kw)/5200rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.751824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 253.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2007年1月・2008年1月・2009年1月 | 車両形式 | DBA-SC25 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4680×1840×1695mm | サイズ(内) | 2760×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、クールアイアンパールメタリック、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 137ps(101kw)/5200rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.824818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 250.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2007年1月・2008年1月・2009年1月 | 車両形式 | DBA-SNC25 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4680×1850×1695mm | サイズ(内) | 2760×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、クールアイアンパールメタリック、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 129ps(95kw)/5200rpm |
最大トルク | 19.1kg・m(187N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.100775kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 281.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2007年1月・2008年1月・2009年1月 | 車両形式 | DBA-SNC25 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4680×1850×1695mm | サイズ(内) | 2760×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、クールアイアンパールメタリック、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 129ps(95kw)/5200rpm |
最大トルク | 19.1kg・m(187N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.178294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 230.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2010年12月・2012年8月・2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-SC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.952381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 258.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2010年12月・2012年8月・2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-SNC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1875×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 144ps(106kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.805555kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 283.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2010年12月・2012年8月・2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-SHC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.292517kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1730kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 308.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2010年12月・2012年8月・2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-SNC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1875×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 144ps(106kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.013889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 S セットオプション装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 256.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | DAA-SHC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、クリスタルミストメタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、スーパーブラック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.292517kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 S セットオプション装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1730kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 281.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | DBA-SNC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1875×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、クリスタルミストメタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、スーパーブラック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 144ps(106kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.013889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 251.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-SHC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.22449kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 276.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-SNC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1875×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 144ps(106kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.944445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 291.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-SHC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.360544kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 317.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-SNC26 |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1875×1695mm | サイズ(内) | 3060×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
オプションカラー | ブルームーンホワイトパール、ダイヤモンドブラックパール、プレミアムディープコーラルメタリック、ブリリアントホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR20 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 144ps(106kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0S(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 255.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 91S | タイヤ(後) | 195/65R15 91S |
発売年月 | 2020年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2860mm |
サイズ(外) | 4685×1865×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
G(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 310.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.1km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 92H | タイヤ(後) | 205/60R16 92H |
発売年月 | 2022年8月 | 車両形式 | 6BA-MZRA90C-LBGE |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,68×51,8×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(202N・m)/4,900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
G_4WD(CVT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 1986cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 332.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.3km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 92H | タイヤ(後) | 205/60R16 92H |
発売年月 | 2022年8月 | 車両形式 | 6BA-MZRA95C-LBGQ |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,850mm |
サイズ(外) | 4,68×51,8×751,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6,600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(202N・m)/4,900rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
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