スズキ:アルト
550 エポ P2 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年1月・1989年10月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.647058kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ P2 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年1月・1989年10月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 73.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 32ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.2kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.0625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 32ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.2kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 レジーナ S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 2シーター B | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 540kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 49.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 5.20-10-4PR | タイヤ(後) | 5.20-10-4PR |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1380×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.882353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 Pe | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 570kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 56.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 5.20-10-4PR | タイヤ(後) | 5.20-10-4PR |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1380×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.764706kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 Pe-S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 62.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 32ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.0625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb-S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 69.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 590kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 70.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.047619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb-S スライドスリム | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 72.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ウィット S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 73.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb スライドスラム | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 73.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.523809kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.647058kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 Pe 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 66.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.235294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 Pe-S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.82353kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 レジーナ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 590kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 72.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.047619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ウィヴ S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb-S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ツインカム Rl-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 44ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 78.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ツインカム Rl | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 83.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.26087kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ P2-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 Lf-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb スライドスラム 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 81.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1988年9月・1989年10月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、ダークシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 34ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.529411kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ウィヴ S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 89.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 エポ P2-S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年5月・1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 パーキー S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 32ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.2kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.0625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 パーキー S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 32ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 4.2kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 パーキー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 パーキー 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | M-CM11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ビーム R | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 75.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年11月 | 車両形式 | M-CL11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.4kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ビーム R-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年11月 | 車両形式 | E-CN11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 lb-S スライドスリム 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 80.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サンジェルマンレッド、ダークシルバーメタリック、ポタージュイエロー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 ビーム R-S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年11月 | 車両形式 | E-CP11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、オリオンブラックブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.3kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年8月・1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シーター U | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 570kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 49.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | M-CL21V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 36ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.1kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.833333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ドラム式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CM22V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1993年5月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パーキー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パーキー S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1993年5月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、コルドバレッド、アリューシャンブルー、オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パーキー S スライドスリム | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パーキー 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | V-CM22V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィヴ S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、オーシャンダークブルー、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 レジーナ S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 81.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 パーキー S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 81.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CP21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.952381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック、コルドバレッド、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 93.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月・1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック、コルドバレッド、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CP21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、コルドバレッド、アリューシャンブルー、オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィヴ EX-S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィヴ S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月 | 車両形式 | E-CP21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、オーシャンダークブルー、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.952381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2-S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年2月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 アフタヌーンティー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 78.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年6月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、サターンブラックメタリック、アフタヌーングリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 アフタヌーンティー 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年6月 | 車両形式 | E-CP21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、サターンブラックメタリック、アフタヌーングリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 U | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 590kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-X | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 75.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ スライドスリム | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック、コルドバレッド、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィヴ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 レジーナ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | E-CN21S |
トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 93.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年1月・1991年9月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、サターンブラックメタリック、コルドバレッド、オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィヴ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | E-CP21S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1730×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ダークシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル Hu-2 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1660×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル Hu | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | V-CL22V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1660×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル Hu 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | V-CM22V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1685×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | V-CM22V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-P | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1992年5月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P4 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 75.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Ce-P 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1992年5月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オリンポスホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル St | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1660×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、ミスティカルグレーパール、サファリベージュ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル Le | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1660×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、ミスティカルグレーパール、サファリベージュ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年9月・1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ハッスル Le 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年11月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1685×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | オーシャンダークブルー、ミスティカルグレーパール、サファリベージュ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.272727kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Fリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1991年12月 | 車両形式 | E-CR22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1385×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Fリミテッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 105.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1991年12月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Fe-P 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1992年10月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CS22S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Va | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 49.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月・1997年4月 | 車両形式 | V-HC11V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vs | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 63.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月・1997年4月 | 車両形式 | V-HC11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、アズールダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sa | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 59.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.523809kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vl | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | V-HC11V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Va 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 64.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | V-HD11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Se | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Le | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 78.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sv | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 78.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1995年3月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sf | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、アクアグリーンメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lf | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、アクアグリーンメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vl 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | V-HD11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sg | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、アクアグリーンメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Se-4 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lg | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アクアグリーンメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Le-4 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 95.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sg 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アンタスレッド、アクアグリーンメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lg 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 106.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、アクアグリーンメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1996年5月・1997年4月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール、フラッシュレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィズ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1996年5月・1997年4月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール、フラッシュレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ウィズ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シーター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 49.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | V-HC11V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1140×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sc | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、アズールダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lc | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、アズールダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vs-4 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 69.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | V-HD11V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、アズールダークブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.037037kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 108.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ビーム | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1998年5月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、マーキュリーシルバメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポリミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-HA11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1400×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、マーキュリーシルバメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ビーム 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1998年5月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、マーキュリーシルバメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポリミテッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-HB11S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
サイズ(外) | 3295×1405×1395mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、マーキュリーシルバメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vl | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月・2002年12月 | 車両形式 | UE-HA23V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1220×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.037037kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vs | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2000年12月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LE-HA23V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1220×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.851851kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Vs 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2000年12月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LE-HA23V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1220×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.777778kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Va | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GD-HA12V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1220×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5800rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.478261kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シーター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 600kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GD-HA12V |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1220×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 5.6kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Scリーンバーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 68.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.695652kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Sc | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/5800rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.913043kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lc | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5800rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 88.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2000年12月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | UA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトレッド2、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.148149kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年3月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、パールホワイト、スペリアホワイト、レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.166667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2000年12月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトレッド2、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.888889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年3月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、パールホワイト、スペリアホワイト、レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ P2 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 115.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.818182kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ リーンバーンエンジン仕様 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 88.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 30km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年10月・2000年12月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | TA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.217391kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1440×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lx | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 80.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6000rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.217391kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lx 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 88.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/5800rpm |
最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.086956kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ エクストラ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年10月・2000年12月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、グローブグリーンパール、プラネットゴールドメタリック、サファイアブルーメタリック、チェリーレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エポ エクストラ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 1999年10月・2000年12月 | 車両形式 | GF-HA22S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、グローブグリーンパール、プラネットゴールドメタリック、サファイアブルーメタリック、チェリーレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.259259kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C タイプE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1440×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C タイプE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1445×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | レディッシュシルバーメタリック、グリニッシュシルバーメタリック | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps(44kw)/6000rpm |
最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.166667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 N-1 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 80.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2001年11月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトレッド2、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.962963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lb | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2001年7月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.962963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 21世紀記念スペシャル Lx | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2000年12月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、グローブグリーンパール、プラネットゴールドメタリック、サファイアブルーメタリック、チェリーレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.777778kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Lb 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 83.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 2001年7月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.888889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 21世紀記念スペシャル Lx 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 89.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2000年12月 | 車両形式 | GF-HA12S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 N-1 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 2001年11月・2002年4月・2002年12月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブライトレッド2、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.888889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C2 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 87.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2001年2月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.777778kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C2 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2001年2月 | 車両形式 | LA-HA23S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1455×1475mm | サイズ(内) | 1700×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VI | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 70.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2002年4月 | 車両形式 | UE-HA23V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1450×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト、キャッツアイブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.037037kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2005年1月・2006年12月 | 車両形式 | GBD-HA24V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VP | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 72.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2005年5月・2006年12月 | 車両形式 | GBD-HA24V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 E II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 80.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2006年1月・2007年9月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マルーンブラウンパール、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 E | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 75.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VS 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2005年1月・2006年12月 | 車両形式 | GBD-HA24V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VP 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 85.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2005年5月・2006年12月 | 車両形式 | GBD-HA24V |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 E II 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2006年1月・2007年9月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | マルーンブラウンパール、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 E 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、アンティークローズメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2 | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.074074kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Xセットオプション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R14 | タイヤ(後) | 165/55R14 |
発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.259259kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Xセットオプション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 115.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R14 | タイヤ(後) | 165/55R14 |
発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.185185kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2006年7月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Gスペシャル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、キャッツアイブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、スペリアホワイト、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G II 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 98.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2006年7月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ライムグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Gスペシャル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 103.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、キャッツアイブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、スペリアホワイト、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 誕生30年記念車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 76.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135/80R12 | タイヤ(後) | 135/80R12 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ノクターンブルーパール、スペリアホワイト、エアブルーメタリック、マルーンブラウンパール、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 誕生30年記念車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R13 | タイヤ(後) | 155/65R13 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | CBA-HA24S |
トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 3395×1510×1475mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ノクターンブルーパール、スペリアホワイト、エアブルーメタリック、マルーンブラウンパール、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VP | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-HA25V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1535×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.148149kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 83.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA25S |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1535×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | エアブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.962963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VP 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 90.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | HBD-HA25V |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1545×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.074074kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 95.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月 | 車両形式 | DBA-HA25S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1535×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | エアブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エコ L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 35km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA35S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1520×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンピンクパールメタリック、エアブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、フェニックスレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.653846kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA25S |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1545×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | エアブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.888889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エコ S エコブルーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 30.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | DBA-HA35S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1520×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エコ S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 35km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA35S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1520×1475mm | サイズ(内) | 1895×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンピンクパールメタリック、エアブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、フェニックスレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.653846kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月 | 車両形式 | DBA-HA25S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1535×1475mm | サイズ(内) | 1885×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | エアブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 G4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 111.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月 | 車両形式 | DBA-HA25S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1545×1475mm | サイズ(内) | 1885×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | エアブルーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps(40kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エコ L 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 32km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA35S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1530×1475mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンピンクパールメタリック、エアブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、フェニックスレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.615385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 エコ S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 32km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HA35S |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3395×1530×1475mm | サイズ(内) | 1895×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンピンクパールメタリック、エアブルーメタリック、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、フェニックスレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6000rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.615385kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 82.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 26.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | HBD-HA36V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.9kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.653061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 L レーダーブレーキサポート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 93.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | HBD-HA36V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.9kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.67347kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 S レーダーブレーキサポート装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2014年12月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2014年12月・2018年12月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ピュアホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 X 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2014年12月・2018年12月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、シフォンアイボリーメタリック、フィズブルーパールメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ピュアホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 ターボRS オートギヤシフト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 129.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2015年3月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 ターボRS オートギヤシフト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 140.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2015年3月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | パールホワイト | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ワークス 660 オートギヤシフト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 157.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2015年12月・2018年12月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1500×1475mm | サイズ(内) | 2040×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
オプションカラー | スチールシルバーメタリック、ピュアホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6000rpm |
最大トルク | 10.2kg・m(100N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.78125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 26.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2018年12月・2019年10月 | 車両形式 | HBD-HA36V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.9kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.653061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 95.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2018年12月・2019年10月 | 車両形式 | HBD-HA36V |
トランスミッション区分 | インパネ5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スペリアホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 5.9kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.67347kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、ブリスクブルーメタリック | ||
オプションカラー | ピュアホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 108.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2019年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-HA36S |
トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、ブリスクブルーメタリック | ||
オプションカラー | ピュアホワイトパール | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
F(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
F(AGS_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
L(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 91.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
F_4WD(MT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps(36kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(58N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
F_4WD(AGS_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 5AT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
L_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
S(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 109.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
S_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 120.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 75S | タイヤ(後) | 145/80R13 75S |
発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1475×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps(38kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(63N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ITL |
A(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 94.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1525×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
L(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1525×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
A_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1525×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
サイズ(外) | 3395×1525×1475mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
A(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 94.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
L(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
A_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
A(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 94.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
L(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
A_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 107.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
A(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 106.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HA37S-ABAE-2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
L(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 25.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HA37S-ABLE-2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
A_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 119.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HA37S-ABAQ-2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
L_4WD(CVT_0.66) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 125.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.5km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 75S | タイヤ(後) | 155/65R14 75S |
発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HA37S-ABLQ-2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
サイズ(外) | 3,39×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps(34kw)/6,500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(55N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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