スバル:レックス
550 2シーター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 560kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 51.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | M-KP1 |
トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.736842kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 F | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 580kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 59.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | M-KP1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、スリークシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.263158kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 A | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 590kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 66.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、スリークシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.526316kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 C | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 68.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、スリークシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.052631kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 マレノ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、ライムグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.578947kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 マレノII | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 79.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、フレーミーレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 69.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | M-KP2 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1430×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ブリアントグレー・メタリック、フレーミーレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.578947kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 A 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 74.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH2 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1430×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ブリアントグレー・メタリック、フレーミーレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.105263kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 C 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 76.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH2 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1430×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、スリークシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.368422kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 CX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 87.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、ライムグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 7.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.655738kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 VX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 97.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1410×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ホワイトマイカ、イエローマイカ、シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、レイバンブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 7.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.491803kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 CX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 92.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH2 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1430×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、ライムグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 38ps(-kw)/7500rpm |
最大トルク | 4.5kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 17.631578kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 VXオープントップ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1445×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ホワイトマイカ、イエローマイカ、シルキーホワイト、ジェンティールブルー、ブリアントグレー・メタリック、レイバンブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 7.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.819673kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
550 VX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 710kg | 排気量 | 547cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1989年6月 | 車両形式 | E-KH2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3195×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ホワイトマイカ、シルキーホワイト、ブリアントグレー・メタリック、レイバンブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN05 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 61ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 7.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.639344kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 2シーター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 590kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 53.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | V-KP3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.047619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 63.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | V-KP3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.26087kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F-s | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 610kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 64.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | V-KP3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.26087kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 A | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 65.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 640kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 68.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 フェリア | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 77.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、フレーミーレッド、プリアントグレー・メタリック、オペラブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 71.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | V-KP4 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1430×1395mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.952381kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 フェリアII | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 660kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 84.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 135SR12 | タイヤ(後) | 135SR12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、フレーミーレッド、プリアントグレー・メタリック、オペラブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 5.3kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 A-i 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 86.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1430×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、アトランティックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 C-i 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 88.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1430×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、オペラブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.217391kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 AX-i | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 89.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ジェットブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.130435kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 V | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 96.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、アトランティックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 8.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 CX-i | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 94.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/70R12 | タイヤ(後) | 145/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、アトランティックブルー・メタリック、ジェットブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 46ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 5.5kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.565217kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 102.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1410×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ジェットブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 8.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VXオープントップ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1445×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | イエローマイカ、シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ジェットブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 8.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.78125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VX 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 117.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/70R12 | タイヤ(後) | 155/70R12 |
発売年月 | 1990年3月 | 車両形式 | E-KH4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2295mm |
サイズ(外) | 3295×1420×1395mm | サイズ(内) | 1750×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルキーホワイト、プリアントグレー・メタリック、ノーブルグリーン・メタリック、ジェットブラック・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 8.6kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.40625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
G(CVT_1.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 1196cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 182.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R16 16×6.0J | タイヤ(後) | 195/65R16 16×6.0J |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 5BA-A201F |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,99×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 87ps(64kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(113N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
Z(CVT_1.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 980kg | 排気量 | 1196cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 217.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R17 17×6.0J | タイヤ(後) | 195/60R17 17×6.0J |
発売年月 | 2022年11月 | 車両形式 | 5BA-A201F |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,99×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 87ps(64kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(113N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
G(CVT_1.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 1196cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 191.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R16 16×6.0J | タイヤ(後) | 195/65R16 16×6.0J |
発売年月 | 2024年11月 | 車両形式 | 5BA-A201F |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,99×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 87ps(64kw)/6,000rpm |
最大トルク | 11.5kg・m(113N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
Z(CVT_1.2) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 980kg | 排気量 | 1196cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 227.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R17 17×6.0J | タイヤ(後) | 195/60R17 17×6.0J |
発売年月 | 2024年11月 | 車両形式 | 5BA-A201F |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,525mm |
サイズ(外) | 3,99×51,6×201,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 87ps(64kw)/6,000rpm |
最大トルク | 11.5kg・m(113N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
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