アストンマーティン:DB11
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 5.2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ローンチエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2591.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 | タイヤ（後） | 295/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-AM501 |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディアボロレッド、ディバインレッド、コピブロンズ、マロンブラック、シナバーオレンジ、マダガスカルオレンジ、サンバーストイエロー、イエロータン、シルバーブロンド、ルーナーホワイト、オニキスブラック、ストラタスホワイト、モーニングフロストホワイト、チャイナグレイ、ジェットブラック、セレーネブロンズ、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、ミッドナイトブルー、コバルトブルー、ライトニングシルバー、スカイフォールシルバー、フロステッドグラスブルー、コンコースブルー、アップルツリーグリーン、ハードリーグリーン、アーデングリーン、シーストーム、オーセラスティール、シルバーフォックス、ハンマーヘッドシルバー、マグネティックシルバー、クアンタムシルバー、マリアナブルー、ボルケーノレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.9111843kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| DB11_RHD(AT_5.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 5204cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40ZR20 20×9.0J | タイヤ（後） | 295/35ZR20 20×11J |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2805mm |
| サイズ（外） | 4739×1279×1940mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 608ps（447kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 71.0kg・m（700N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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