TOP:メーカー:スバル　自動車ランニングコスト車種別TOP：スバル:インプレッサG4

スバル:インプレッサG4

1.6 i
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1250kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	159.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.869565kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	179.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.391304kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	176.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.956522kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1320kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	197.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.478261kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1300kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	191.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ6
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.666667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i-S
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	207.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/50R17	タイヤ（後）	205/50R17
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ6
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.733334kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1340kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	214.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i アイサイト 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1340kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	225.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i-S 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1350kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	232.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/50R17	タイヤ（後）	205/50R17
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i-S アイサイト 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1350kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	241.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/50R17	タイヤ（後）	205/50R17
発売年月	2011年12月・2013年11月・2014年4月・2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイボリーセレクション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	182.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2013年5月	車両形式	DBA-GJ2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ディープチェリー・パール、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.956522kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i アイボリーセレクション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1290kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	197.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2013年4月	車両形式	DBA-GJ6
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ディープチェリー・パール、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.6kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイボリーセレクション 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1320kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	203.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2013年5月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ディープチェリー・パール、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.478261kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1340kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	231.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2013年5月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ディープチェリー・パール、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i-S リミテッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1300kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	210.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/50R17	タイヤ（後）	205/50R17
発売年月	2014年2月・2014年4月	車両形式	DBA-GJ6
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.666667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1350kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	245.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/50R17	タイヤ（後）	205/50R17
発売年月	2014年2月・2014年4月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4580×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	サテンホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-S
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1280kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	181.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2014年11月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.130435kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-S 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1340kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	204.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2014年11月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.652174kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L プラウド エディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	180.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2015年4月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.956522kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L プラウド エディション 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1320kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	202.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2015年4月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ディープシーブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.478261kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i プラウド エディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	203.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2015年4月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ6
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	8.733334kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1350kg	排気量	1995cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	237.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2015年4月・2015年10月	車両形式	DBA-GJ7
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB20
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	20.0kg・m（196N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイサイト 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1320kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	208.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2015年10月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.478261kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-S アイサイト 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1340kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	213.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2015年10月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.652174kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1320kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	212.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2015年10月	車両形式	DBA-GJ3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2645mm
サイズ（外）	4585×1465×1740mm	サイズ（内）	2005×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ダークブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	115ps（85kw）/5600rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	11.478261kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイサイト Sスタイル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1300kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	214.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.2km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2018年4月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-GK2
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2670mm
サイズ（外）	4625×1455×1775mm	サイズ（内）	2085×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ダークブルー・パール、クォーツブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	115ps（85kw）/6200rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	11.304348kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1360kg	排気量	1599cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	236.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	205/55R16	タイヤ（後）	205/55R16
発売年月	2018年4月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-GK3
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2670mm
サイズ（外）	4625×1455×1775mm	サイズ（内）	2085×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、ダークブルー・パール、クォーツブルー・パール
オプションカラー	クリスタルホワイト・パール
エンジン種類	水平対向4気筒DOHC	エンジン型式	FB16
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	115ps（85kw）/6200rpm
最大トルク	15.1kg・m（148N・m）/3600rpm	パワーウェイトレシオ	11.826087kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	Vディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ