サーブ:9-5エステート
| 2.3t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・1999年10月・2000年11月 | 車両形式 | GF-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、レザーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.864865kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.3t（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・1999年10月・2000年11月 | 車両形式 | GF-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、レザーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.864865kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SE 2.3t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1999年3月・1999年10月 | 車両形式 | GF-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、イモラレッド | ||
| オプションカラー | ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、フロストグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6470585kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SE 2.3t（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1999年3月・1999年10月 | 車両形式 | GF-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、イモラレッド | ||
| オプションカラー | ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、フロストグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6470585kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| グリフィン 3.0t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2962cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 615.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2000年11月 | 車両形式 | GF-EB308 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、スティールグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 31.6kg・m（310N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| グリフィン 3.0t（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2962cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 615.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2000年11月 | 車両形式 | GF-EB308 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4820×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミッドナイトブルー、シルバーメタリック、スティールグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 31.6kg・m（310N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| リニア 2.3t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リニア 2.3t（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アーク 3.0t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2962cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB308 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 31.6kg・m（310N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アーク 3.0t（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2962cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB308 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 31.6kg・m（310N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ 2.3TS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 560.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 6.64kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ 2.3TS（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 560.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2002年2月・2003年3月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 6.64kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リニア 2.0t | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2003年3月 | 車両形式 | GH-EB205 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リニア 2.0t スペシャルパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2003年3月 | 車両形式 | GH-EB205 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4840×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバー、ミッドナイトブルー、コスミックブルー、レザーレッド、ポーラーホワイト、スチールグレー、ヘーゼルナッツ、グラファイトグリーン、メルローレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リニア | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月・2006年4月 | 車両形式 | GH-EB205 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラホワイト、ブラック、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | スティールグレーメタリック、ジェットブラックメタリック、チリレッドメタリック、シルバーメタリック、ノクターンブルーメタリック、パーチメントシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、アーバーグリーンメタリック、スモークベージュメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リニア スペシャルパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月 | 車両形式 | GH-EB205 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4830×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ノクターンブルーメタリック、スモークベージュメタリック | ||
| オプションカラー | レーザーレッド、スティールグレーメタリック、ポーラーホワイト、エスプレッソブラックメタリック、グラファイトグリーンメタリック、パーチメントシルバーメタリック、チリレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アーク | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 498.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月・2006年4月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | チリレッドメタリック、ジェットブラックメタリック、シルバーメタリック、ノクターンブルーメタリック、パーチメントシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、アーバーグリーンメタリック、スモークベージュメタリック、スティールグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アーク（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 498.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月・2006年4月 | 車両形式 | GH-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | チリレッドメタリック、ジェットブラックメタリック、シルバーメタリック、ノクターンブルーメタリック、パーチメントシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、アーバーグリーンメタリック、スモークベージュメタリック、スティールグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 587.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月・2006年4月・2007年11月 | 車両形式 | ABA-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | ジェットブラックメタリック、スノーシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、チタングレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 260ps（191kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エアロ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 587.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2003年11月・2004年12月・2006年4月・2007年11月 | 車両形式 | ABA-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | ジェットブラックメタリック、スノーシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、チタングレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 260ps（191kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ベクター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 480.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | ABA-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、レーザーレッド | ||
| オプションカラー | ジェットブラックメタリック、スノーシルバーメタリック、フュージョンブルーメタリック、チタングレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.3 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2290cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2009年2月 | 車両形式 | ABA-EB235 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2705mm |
| サイズ（外） | 4860×1495×1795mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト | ||
| オプションカラー | ジェットブラックメタリック、スノーシルバーメタリック、ノクターンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/1800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.972973kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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