ランドローバー:フリーランダー
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1720×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヴィエナ・グリーンマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2001年2月・2002年3月 | 車両形式 | GF-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4390×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、オスロ・ブルーマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、アイスランディック・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 | タイヤ（後） | 225/55R17 |
| 発売年月 | 2003年4月・2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1770×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ジバニー・グリーンマイカタリック、ザンベジ・シルバーメタリック、マヤ・ゴールドメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.039548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-LN25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4380×1715×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラトランド・レッドソリッド、チャウトン・ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック、ヘルシンキ・ブルーマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 25K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.926554kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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