ロータス:エヴォーラ
| 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 892.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 937.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1059.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1155.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1206.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ 410 GPエディション 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1325kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1479.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | メタリックブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.1850963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 892.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 937.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1059.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1155.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1206.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ 410 GPエディション 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1325kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1479.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | メタリックブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.1850963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 892.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 937.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト リミテッド エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1059.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1155.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1206.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ 410 GPエディション 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1325kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1479.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | メタリックブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.1850963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 892.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 895.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 937.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4370×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 5.178571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1090.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2011年6月・2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1059.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4342×1223×1848mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アーデントレッド、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、バーントオレンジ、キャニオンレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S IPS 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 255/35ZR19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、カーボングレー、スターライトブラック、ナイトフォールブルー、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー 2プラス2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1155.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1206.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 275/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | ABA-122 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4380×1230×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フロストブルー、レーザーブルー、オータムブロンズ、モータースポーツブラック、モータースポーツグリーン、アーデントレッド、ソーラーイエロー、レーシンググリーン、アークティックシルバー、シエナブラウン、スターライトブラック、ヴェルベットレッド、アメジストグレー | ||
| オプションカラー | アスペンホワイト、カーボングレー、ナイトフォールブルー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ 410 GPエディション 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1325kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1479.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | メタリックブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 2GR-FE |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.1850963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4390×1240×1850mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1375kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1397.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1382kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1437.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1361kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1496.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| GT410 スポーツ_RHD(AT_3.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1368kg | 排気量 | 3456cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1547.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 19×8.0J | タイヤ（後） | 285/30ZR20 20×9.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,575mm |
| サイズ（外） | 4,39×01,2×401,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 416ps（306kw）/7,000rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m（420N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
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