プジョー:308
| スタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年2月・2008年6月・2010年7月・2011年7月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、バビロン・レッド、トリウム・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 384.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ヴォワヤージュ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エーゲ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、モンテベロ・ブルー、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エンヴィ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | イパネマ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーティアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.694656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年7月・2015年10月・2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 250 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 270 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | クープ・フランシュ:レッド/ブラック、パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 451.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2019年9月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年2月・2008年6月・2010年7月・2011年7月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、バビロン・レッド、トリウム・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 384.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ヴォワヤージュ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エーゲ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、モンテベロ・ブルー、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エンヴィ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | イパネマ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーティアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.694656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年7月・2015年10月・2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 250 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 270 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | クープ・フランシュ:レッド/ブラック、パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 451.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2019年9月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年2月・2008年6月・2010年7月・2011年7月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、バビロン・レッド、トリウム・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 384.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ヴォワヤージュ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エーゲ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、モンテベロ・ブルー、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エンヴィ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | イパネマ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーティアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.694656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年7月・2015年10月・2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 250 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 270 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | クープ・フランシュ:レッド/ブラック、パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 451.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2019年9月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年2月・2008年6月・2010年7月・2011年7月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月・2011年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト、モカ、アルミナム・グレー、ヴェイパー・グレー、フィラエ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月・2010年7月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、バビロン・レッド、トリウム・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.910256kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi インテグラル・レザー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 384.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 225/40R18 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FY |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（128kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9428573kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ヴォワヤージュ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エーゲ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、モンテベロ・ブルー、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム ナビプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、ラセルタ・イエロー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ 200周年記念車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年2月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ ナビプラスII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | ABA-T75FT |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パーラネラ・ブラック、エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、バビロン・レッド、ビアンカ・ホワイト、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、トリウム・グレー、タウランガ・ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エンヴィ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | イパネマ・ブルー、ペルラネラ・ブラック、アビサル・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーティアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2012年1月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-T75F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4315×1515×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ペルラ・ネラ・ブラック、バビロン・レッド、エジプシャン・ブルー、ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782051kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| プレミアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.694656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シエロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2014年11月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、トルネード・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、リオハ・レッド、ダーク・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年7月・2015年10月・2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 250 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi 270 バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2016年2月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4260×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | クープ・フランシュ:レッド/ブラック、パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTi バイ プジョー スポール（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 451.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR19 | タイヤ（後） | 235/35ZR19 |
| 発売年月 | 2017年10月・2018年7月・2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-T95G05 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1455×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハリケーン・グレー | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 270ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | ABA-T9HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2017年12月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年8月 | 車両形式 | LDA-T9BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2018年12月・2019年5月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、アルタンス・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | 3BA-T9HN05 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ビアンカ・ホワイト | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ダーク・ブルー、マグネティック・ブルー、アルティメット・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 344.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2019年9月・2019年10月 | 車両形式 | LDA-T9YH01 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4275×1470×1805mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | パール・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック、マグネティック・ブルー、ハリケーン・グレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
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