プジョー:106
| XSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1995年4月・1995年6月 | 車両形式 | E-S10 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3565×1365×1615mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、マイアミブルー、ルシファーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年9月・1997年12月・1998年10月・1999年12月・2000年12月・2001年12月 | 車両形式 | GF-S2S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、プラチナ・グレー、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | GH-S2NFX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、アルミナム・グレー、ビアンカ・ホワイト、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1995年4月・1995年6月 | 車両形式 | E-S10 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3565×1365×1615mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、マイアミブルー、ルシファーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年9月・1997年12月・1998年10月・1999年12月・2000年12月・2001年12月 | 車両形式 | GF-S2S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、プラチナ・グレー、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | GH-S2NFX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、アルミナム・グレー、ビアンカ・ホワイト、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1995年4月・1995年6月 | 車両形式 | E-S10 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3565×1365×1615mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、マイアミブルー、ルシファーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年9月・1997年12月・1998年10月・1999年12月・2000年12月・2001年12月 | 車両形式 | GF-S2S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、プラチナ・グレー、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | GH-S2NFX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、アルミナム・グレー、ビアンカ・ホワイト、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1995年4月・1995年6月 | 車両形式 | E-S10 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3565×1365×1615mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、マイアミブルー、ルシファーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年9月・1997年12月・1998年10月・1999年12月・2000年12月・2001年12月 | 車両形式 | GF-S2S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、プラチナ・グレー、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| S16リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1587cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | GH-S2NFX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2385mm |
| サイズ（外） | 3690×1370×1620mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | インディゴ・ブルー、アルミナム・グレー、ビアンカ・ホワイト、サンダイス・イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 118ps（86kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.135593kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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