ルノー:メガーヌエステート
| GT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラングラシエ、グリエクリプスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2014年10月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZM4R |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブランナクレメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック、マロングラッセメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M4R |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.857142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GT220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZF4R |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック | ||
| オプションカラー | ブランナクレメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 220ps（162kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラングラシエ、グリエクリプスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2014年10月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZM4R |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブランナクレメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック、マロングラッセメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M4R |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.857142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GT220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZF4R |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック | ||
| オプションカラー | ブランナクレメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 220ps（162kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2012年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラングラシエ、グリエクリプスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 180ps（132kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.888889kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/50R17 | タイヤ（後） | 205/50R17 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2014年10月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZM4R |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブランナクレメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック、マロングラッセメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | M4R |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.9kg・m（195N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.857142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GT220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40ZR18 | タイヤ（後） | 225/40ZR18 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2014年6月 | 車両形式 | ABA-KZF4R |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4565×1490×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリエクリプスメタリック、ブルーマルトメタリック、ルージュ ディナメタリック、ノワールエトワールメタリック | ||
| オプションカラー | ブランナクレメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F4R |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 220ps（162kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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