シボレー:HHR
2.2 LS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 341.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 325.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LT | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2372cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 372.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2006年12月・2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 177ps(131kw)/-rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(223N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2200cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2007年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | 4470×1588×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/-rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
LS パネル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2009年9月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LS スポーティパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 314.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.403974kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 1LTスポーティパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/55R16 | タイヤ(後) | P215/55R16 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 151ps(111kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(205N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.470199kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.4 2LTスポーティパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2384cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 382.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | P215/50R17 | タイヤ(後) | P215/50R17 |
発売年月 | 2008年8月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1620×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | サミットホワイト、シルバーストーン メタリック、ブラック、インペリアルブルーメタリック、スポーツレッドメタリック、サンバーストオレンジメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 174ps(128kw)/5800rpm |
最大トルク | 23.1kg・m(226N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.390804kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
パネル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 248.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1600×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.92405kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 298.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | インペリアルブルーメタリック、ビクトリーレッド、アークティクアイス、シルバーアイスメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルレッドメタルコート、ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 LT ライト | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 2189cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2011年3月 | 車両形式 | 不明 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2630mm |
サイズ(外) | 4500×1630×1760mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アークティクアイス | ||
オプションカラー | ブラックグラナイトメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 49LL | 最高出力 | 158ps(116kw)/6100rpm |
最大トルク | 20.6kg・m(203N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.050632kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
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