AMG:Eクラスワゴン
E63(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1530.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2010年2月・2010年8月・2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 524ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.79771kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 AMGパフォーマンスパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1635.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.572711kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1633.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212292 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5500rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7522442kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 S 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212276 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 585ps(430kw)/5500rpm |
最大トルク | 81.5kg・m(800N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6410255kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1530.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2010年2月・2010年8月・2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 524ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.79771kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 AMGパフォーマンスパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1635.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.572711kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1633.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212292 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5500rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7522442kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 S 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212276 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 585ps(430kw)/5500rpm |
最大トルク | 81.5kg・m(800N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6410255kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1530.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2010年2月・2010年8月・2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 524ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.79771kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 AMGパフォーマンスパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1635.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.572711kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1633.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212292 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5500rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7522442kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 S 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212276 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 585ps(430kw)/5500rpm |
最大トルク | 81.5kg・m(800N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6410255kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1530.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2010年2月・2010年8月・2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 524ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.79771kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 AMGパフォーマンスパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1635.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.572711kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1633.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212292 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5500rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7522442kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 S 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212276 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 585ps(430kw)/5500rpm |
最大トルク | 81.5kg・m(800N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6410255kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1530.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2010年2月・2010年8月・2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 524ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.79771kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 AMGパフォーマンスパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 1635.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | CBA-212274 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1500×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、カルサイトホワイト、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.572711kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1633.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212292 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5500rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7522442kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
E63 S 4マチック 4WD(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1774.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 255/35ZR19 | タイヤ(後) | 285/30ZR19 |
発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-212276 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2875mm |
サイズ(外) | 4920×1520×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブラック、ポーラーホワイト、セレナイトグレー、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、コベリンブルー、テノライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 585ps(430kw)/5500rpm |
最大トルク | 81.5kg・m(800N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6410255kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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