ニッサン:ティアナ
2.3 230JK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 241.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.497109kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK M-コレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 260.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5549135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JK FOUR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 262.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JM | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5549135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JM FOUR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350JK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 284.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | UA-PJ31 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ボルドーレッドパール、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps(170kw)/5600rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4502163kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350JM | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 352.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2003年2月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-PJ31 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4845×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps(170kw)/5600rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK 70th-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 232.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ボルドーレッドパール、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.381503kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JK FOUR 70th-II 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 252.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ボルドーレッドパール、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 アクシス | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 301.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2003年10月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.728324kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350JK 70th-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 289.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-PJ31 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ボルドーレッドパール、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps(170kw)/5600rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4502163kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 アクシス | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 411.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2003年10月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-PJ31 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps(170kw)/5600rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7099566kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK P-コレクション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 245.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2005年1月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、ホワイトパール3コートパール、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE(NEO) |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.381503kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JK FOUR P-コレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 266.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2005年1月 | 車両形式 | CBA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、ホワイトパール3コートパール、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE(NEO) |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.125kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JM プレミアムインテリア | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 278.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2005年4月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4770×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、ホワイトパール3コートパール、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ファウンテンブルーパールメタリック、サファイアブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE(NEO) |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.439306kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK P-コレクションII | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 246.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルーチタンパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.497109kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JK FOUR P-コレクションII 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 267.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | CBA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルーチタンパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK ナビコレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 268.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、ルナブルーチタンパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.497109kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JK M-コレクション クールモダン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルーチタンパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5549135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 230JM モダンコレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2349cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 282.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2006年4月 | 車両形式 | CBA-J31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルータイタンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ23DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5549135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250JK FOUR ナビコレクション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 289.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | CBA-TNJ31 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4800×1495×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、ルナブルーチタンパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350JM クールモダン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 357.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | CBA-PJ31 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4845×1475×1765mm | サイズ(内) | 2115×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントシルバー、ミスティグリーンチタンパールメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、サファイアブラックパール、ルナブルーチタンパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 231ps(170kw)/5600rpm |
最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 258.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.054054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XE FOUR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 280.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-TNJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1500×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.221557kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 282.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.162162kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL FOUR 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 304.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-TNJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1500×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.221557kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XV | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 344.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.216216kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 350XV | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 410.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-PJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/6000rpm |
最大トルク | 34.2kg・m(335N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.269841kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 アクシス | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 361.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4885×1475×1805mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.27027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 アクシス 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 383.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-TNJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4885×1500×1805mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.281437kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
3.5 アクシス | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 3498cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 479.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2008年6月・2008年12月・2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-PJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4885×1475×1805mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/6000rpm |
最大トルク | 34.2kg・m(335N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3095236kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL プレミアムセレクション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 312.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.432432kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 329.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.432432kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 335.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-TNJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1500×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.520958kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 351.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R16 | タイヤ(後) | 205/65R16 |
発売年月 | 2009年8月・2010年7月・2012年6月 | 車両形式 | CBA-TNJ32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1500×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 167ps(123kw)/5600rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.520958kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 250XL スポーティセレクション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 289.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | DBA-J32 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4850×1475×1795mm | サイズ(内) | 2095×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ディープアメジストグレーパールメタリック、サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、スチールブルーメタリック | ||
オプションカラー | フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.7kg・m(232N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.162162kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 XV | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 319.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R17 | タイヤ(後) | 215/55R17 |
発売年月 | 2014年2月・2014年4月・2015年2月・2016年1月 | 車両形式 | DBA-L33 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2775mm |
サイズ(外) | 4880×1470×1830mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ウォーターフォールブルーチタンパールM、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ダイヤモンドブラックパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 173ps(127kw)/6000rpm |
最大トルク | 23.9kg・m(234N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.497109kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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