ニッサン:プレジデント
| 4.5 JS タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 621.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1992年2月・1993年4月・1994年5月 | 車両形式 | E-PG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ（外） | 5075×1435×1830mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、シルキースノーパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークレッドパール、ダークグリーンパール、ジェントルブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.740741kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 JS タイプX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1992年2月・1993年4月 | 車両形式 | E-PHG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ（外） | 5075×1425×1830mm | サイズ（内） | 1965×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークレッドパール、シルバーメタリック、ダークグリーンパール、ライトブルーパールメタリック、ホワイトパール、ワインレッドパールメタリック、ジェントルブルーパール、ダークグレーパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 JS タイプG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1992年2月・1993年4月・1994年5月・1998年12月 | 車両形式 | GF-PHG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ（外） | 5075×1425×1830mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、ソニックシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイトパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.259259kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 D仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 723.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1992年2月・1993年4月 | 車両形式 | E-JG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1435×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークレッドパール、シルバーメタリック、ダークグリーンパール、ライトブルーパールメタリック、ホワイトパール、ワインレッドパールメタリック、ジェントルブルーパール、ダークグレーパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 V仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 803.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1992年2月・1993年4月 | 車両形式 | E-JHG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1425×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークレッドパール、シルバーメタリック、ダークグリーンパール、ライトブルーパールメタリック、ホワイトパール、ワインレッドパールメタリック、ジェントルブルーパール、ダークグレーパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.185185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1970kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 865.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1993年4月 | 車両形式 | E-JHG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1425×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークレッドパール、シルバーメタリック、ダークグリーンパール、ライトブルーパールメタリック、ホワイトパール、ワインレッドパールメタリック、ジェントルブルーパール、ダークグレーパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.296296kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 JS タイプL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 714.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1994年5月・1998年12月 | 車両形式 | GF-PG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
| サイズ（外） | 5075×1435×1830mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、ソニックシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイトパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1994年5月・1998年12月 | 車両形式 | GF-JG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1435×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、ソニックシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイトパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.185185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 844.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1994年5月・1998年12月 | 車両形式 | GF-JG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1435×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、ソニックシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイトパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.185185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 916.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1994年5月・1997年9月・1998年12月 | 車両形式 | GF-JHG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1425×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、ソニックシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイトパール3コートパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ダークグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4074073kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-JG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1435×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ホワイトパール3コートパール、フォレストグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 925.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-JG50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
| サイズ（外） | 5225×1435×1830mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ダークブルーイッシュブラックパール、ホワイトパール3コートパール、フォレストグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.148148kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.5 ソブリン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 4494cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 987.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/60R16 | タイヤ（後） | 225/60R16 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年2月 | 車両形式 | CBA-PGF50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2870mm |
| サイズ（外） | 5060×1500×1845mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スーパーブラック、ダークブルーパール、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VK45DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 46.0kg・m（451N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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