ニッサン:NXクーペ
| 1.5 タイプA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 125.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1990年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-FB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1310×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、グリニッシュシルバーメタリック、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| オプションカラー | イエローパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.638298kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 タイプB | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1990年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-FB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1310×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、グリニッシュシルバーメタリック、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| オプションカラー | イエローパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.957447kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 タイプB | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1596cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 157.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1990年1月 | 車両形式 | E-EB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1310×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ダークブルーパール、クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、ラベンダーパールメタリック、ライトブルーメタリック、レッドパール、スーパーレッド | ||
| オプションカラー | イエローパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 Tバールーフ タイプB | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 162.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1990年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-FB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1315×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、グリニッシュシルバーメタリック、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| オプションカラー | イエローパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DS |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.170213kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 Tバールーフ タイプB | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1596cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 170.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1990年1月 | 車両形式 | E-EB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1315×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ダークブルーパール、クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、ラベンダーパールメタリック、ライトブルーメタリック、レッドパール、スーパーレッド | ||
| オプションカラー | イエローパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 195/55R14 | タイヤ（後） | 195/55R14 |
| 発売年月 | 1990年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-HB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1310×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 Tバールーフ タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 206.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 195/55R14 | タイヤ（後） | 195/55R14 |
| 発売年月 | 1990年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-HB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1315×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1596cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 173.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-EB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1310×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 Tバールーフ タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1596cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 186.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-EB13 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2430mm |
| サイズ（外） | 4140×1315×1680mm | サイズ（内） | 1550×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クリスタルホワイト、ガンメタリックパール、スーパーレッド、ライトブルーパールメタリック、ダークブルーグラファイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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