ニッサン:NV200バネット
1.6 16S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-8PRLT |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ブルーイッシュグリーンメタリック、ローズレッドパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.293578kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.6 16X-3R アンシャンテ ステップタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 232.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 | タイヤ(後) | 165/80R14 |
発売年月 | 2012年6月・2014年4月・2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | 2600×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.66055kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 276.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 | タイヤ(後) | 165/80R14 |
発売年月 | 2013年4月・2014年4月・2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
オプションカラー | タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.6 16X-3R 運転席マイティグリップ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 213.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 | タイヤ(後) | 165/80R14 |
発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.6 プレミアムGX-2R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 226.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 | タイヤ(後) | 165/80R14 |
発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4430×1850×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.110092kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.6 プレミアムGX-3R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 237.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 | タイヤ(後) | 165/80R14 |
発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4430×1850×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.477064kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 233.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/5600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(150N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ワゴン 16-3R_7人乗り(CVT_1.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 249.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/5600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(150N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ワゴン マルチベッド_5人乗り(CVT_1.6) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 272.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
サイズ(外) | 4400×1850×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(152N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ワゴン 16X-2R_5人乗り(CVT_1.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 243.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3BA-M20 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,40×01,8×501,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/5,600rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ワゴン 16X-3R_7人乗り(CVT_1.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 257.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3BA-M20 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,40×01,8×501,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/5,600rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ワゴン マルチベッド_5人乗り(CVT_1.6) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ(後) | 165/80R14 97/95N LT |
発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 3BA-M20 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,725mm |
サイズ(外) | 4,40×01,8×501,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/5,600rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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