ポルシェ:718ケイマン
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 2.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 673.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 740.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 720.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR18 | タイヤ（後） | 265/45ZR18 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J1 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド、グラファイトブルーメタリック、ロジウムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDP |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.633333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 862.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.942857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 933.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| S PDK（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 909.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.3km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 265/40ZR19 |
| 発売年月 | 2016年4月・2017年6月・2017年10月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1295×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DDN |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 350ps（257kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0285716kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1024.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 999.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8356164kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1079.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月・2019年4月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS PDK（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1053.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2017年11月・2018年5月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT4 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1259.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2019年7月・2019年10月 | 車両形式 | 7BA-982L40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2484mm |
| サイズ（外） | 4456×1269×1801mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、マイアミブルー、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ゲンチアンブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DKD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/7600rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 3.3809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2497cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1455.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | ABA-982J2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マリタイムブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DJU |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 365ps（269kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 43.8kg・m（430N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9178083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| T PDK | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 893.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年6月 | 車両形式 | 3BA-982M20 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4385×1275×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、ラバオレンジ、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、パイソングリーン | ||
| エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | エンジン型式 | DNY |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 300ps（220kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GTS 4.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 3995cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1072.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 235/35ZR20 | タイヤ（後） | 265/35ZR20 |
| 発売年月 | 2020年2月 | 車両形式 | 3BA-982M40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
| サイズ（外） | 4405×1285×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、レーシングイエロー、ガーズレッド | ||
| オプションカラー | GTシルバーメタリック、カーマインレッド、ラバオレンジ、クレヨン、キャララホワイトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリック、パイソングリーン、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 400ps（294kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（420N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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