ニッサン:リーフ
| X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 315.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.211009kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 354.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X アンシャンテ 助手席回転シート | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 320.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.3027525kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| G アンシャンテ 助手席回転シート | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 357.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| G アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 356.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2010年12月・2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4862385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 273.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2012年11月・2013年4月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.1192665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| S エアロスタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 304.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.3027525kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X エアロスタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 346.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| G エアロスタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 379.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年3月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X 運転席マイティグリップ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 313.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年8月・2015年3月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ホワイト、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | アクアブルー3コートパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.211009kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X 80周年スペシャルカラーリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 345.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2014年5月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM、オーロラフレアブルーパール2コートパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール、プレミアムディープマルーンパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.211009kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 280.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.1192665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 319.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.3027525kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 325.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.211009kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 362.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 364.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 401.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh S エアロスタイル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 310.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.3027525kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh S エアロスタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4862385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh X エアロスタイル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 357.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X サンクス エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 372.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | スオミブルーパールメタリック、シャイニーブロンズパールメタリック、タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ビターショコラパール/スーパーブラック | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 24kWh G エアロスタイル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 389.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X エアロスタイル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 397.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 401.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | スオミブルーパールメタリック、シャイニーブロンズパールメタリック、タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ビターショコラパール/スーパーブラック | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G サンクス エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 412.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | スオミブルーパールメタリック、シャイニーブロンズパールメタリック、タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ビターショコラパール/スーパーブラック | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.761468kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G エアロスタイル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 428.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 456.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4460×1550×1770mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | スオミブルーパールメタリック、シャイニーブロンズパールメタリック、タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ビターショコラパール/スーパーブラック | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.761468kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X アンシャンテ 助手席回転シート | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 367.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.577982kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 372.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4862385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G アンシャンテ 助手席回転シート | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 404.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.853211kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 30kWh G アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 406.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2015年12月 | 車両形式 | ZAA-AZE0 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4445×1550×1770mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラディアントレッドパールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプションカラー | タンジェリンオレンジPM/Sブラック2トーン、ソニックブルーTPM/Sブラック2トーン、タンジェリンオレンジパールメタリック、ソニックブルーチタンパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 109ps（80kw）/10000rpm |
| 最大トルク | 25.9kg・m（254N・m）/3008rpm | パワーウェイトレシオ | 13.669724kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| X 10万台記念車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 0cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 370.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2018年6月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1540×1790mm | サイズ（内） | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークメタルグレーメタリック、ラディアントレッドパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | オーロラフレアブルーパール2コートパール、ブリリアントホワイトP/オーロラFブルーP、スーパーブラック/ダークメタルグレーM、チャイナブルーM/スーパーブラック、サンライトイエローP/スーパーブラック、ラディアントレッドPM/スーパーブラック、ブリリアントホワイトP/スーパーブラック、スプリングライトグリーンチタンメタリック、タンジェリンオレンジパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | EM57 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 150ps（110kw）/9795rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3283rpm | パワーウェイトレシオ | 10.133333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 332.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5JJ | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5JJ |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 382.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X Vセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 406.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| オーテック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 410.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| アーバンクロム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 411.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 419.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1560×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ニスモ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 429.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 95Y 18×7.0J | タイヤ（後） | 225/45R18 95Y 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4510×1570×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 441.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1565×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋オーテック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 469.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1565×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ アーバンクロム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1565×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 499.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4480×1565×1790mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 370.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X Vセレクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 394.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| オーテック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 406.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 407.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ニスモ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 418.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 95Y 18×7.0J | タイヤ（後） | 225/45R18 95Y 18×7.0J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,51×01,5×701,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 422.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋オーテック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 457.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 480.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 370.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X Vセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 394.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| オーテック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 406.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 407.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ニスモ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 418.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 95Y 18×7.0J | タイヤ（後） | 225/45R18 95Y 18×7.0J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,51×01,5×701,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 422.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋オーテック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 457.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 480.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 408.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X Vセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 431.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| オーテック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 444.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 444.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×601,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 464.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 91V 16×6.5J | タイヤ（後） | 205/55R16 91V 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋ G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 525.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| e＋オーテック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 561.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V 17×6.5J | タイヤ（後） | 215/50R17 91V 17×6.5J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,48×01,5×651,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ニスモ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 583.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 95Y 18×7.0J | タイヤ（後） | 225/45R18 95Y 18×7.0J |
| 発売年月 | 2022年12月 | 車両形式 | ZAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,700mm |
| サイズ（外） | 4,51×01,5×701,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | モーター（電気） | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
| 最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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