ニッサン:ラルゴ
| 2.4 RX-G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4827585kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 RX-Gプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.551724kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 RX-G ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月 | 車両形式 | Y-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.857142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.896552kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.523809kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 RX-G 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.24138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.896552kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 RX-Gプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.310345kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 RX-G ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.904762kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、ベージュメタリック/ダークグレーパール、プラチナシルバーM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ウミボウズ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4675×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.448276kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G GTパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-CW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ウミボウズ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 293.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4675×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ノルディックグリーンM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.190475kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1994年4月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランデージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.827586kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 グランデージ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G GTパック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-NCW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.793103kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランデージ GTパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-CW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.965517kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランデージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.586206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 グランデージ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランデージ GTパック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1993年5月・1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-NCW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.724138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス GTパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-CW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.034483kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 286.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスター 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス GTパック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月 | 車両形式 | E-NCW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.793103kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年10月・1997年11月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.689655kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G リミテッド ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75862kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.448276kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G リミテッド ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.190475kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5172415kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G リミテッド ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 305.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1995年8月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ベージュメタリック/ダークグレーパール、フォレストグリーンP/GシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.285715kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 Gプラス リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G グランドスターM | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.896552kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ウミボウズ グランドスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.620689kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターM | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.896552kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 Gプラス リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターツーリング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4610×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.172414kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G グランドスターM 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ウミボウズ グランドスター 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.379311kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライトゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 292.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 292.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-Gプラス リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターM 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年10月・1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4610×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.931034kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 305.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、ダークグリーンパール/ダークグレーパール、ブラウンパール/ダークグレーパール、ダークグレーパープルP/ダークグレーP、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ライトブルーグレーTiP/ダークグレーP、ライトゴールドM/ダークグレーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 307.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 237.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.896552kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 253.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1835×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.523809kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 G 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランドスター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G リミテッドパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-W30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.103448kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 G ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 グランドスター ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1885×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1905×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 ハイウェイスターII 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1850×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイト/プラチナシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 グランドスター 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 292.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 SX-G リミテッドパック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-NW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 308.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1900×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.761906kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 1973cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 310.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 215/65R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-VNW30 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4585×1920×1745mm | サイズ（内） | 2810×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック/ダークグレーパールメタリック、オーシャンブルーパール/ダークグレーP、ソニックグレーメタリック/グレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20ETi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.761906kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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