ニッサン:グロリアセダン
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 188.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 230.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.531915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.638298kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.851064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 357.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8461537kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 373.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.948718kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1420×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1990年8月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレイパールメタリック、レッドパール、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイパールメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4761906kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.92kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.84kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eクラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム 3ナンバー車 ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-CUY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.595745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.48936kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1991年6月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジェントルブルーパール、イエロイッシュシルバーパールメタリック、ブラック、ダークレッドパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.212766kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ピュアホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーカスタム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 219.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/80R14 | タイヤ（後） | 185/80R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.12kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーカスタム G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 248.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/80R14 | タイヤ（後） | 185/80R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.36kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 クラシック ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシック SV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシック SV 3ナンバー車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 クラシック SV ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 クラシック SV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 307.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ブロアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.84kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ブロアム 3ナンバー車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.92kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ブロアム ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.48936kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ブロアム 3ナンバー車 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-CUY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.595745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 340.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム VIP Cタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 396.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 401.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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