AMG:Sクラス
| S63 ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7264957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2190kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7435896kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング ファーストクラスパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6349206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2320kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6825397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7264957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2190kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7435896kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング ファーストクラスパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6349206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2320kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6825397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7264957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2190kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7435896kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング ファーストクラスパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6349206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2320kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6825397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7264957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2190kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7435896kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング ファーストクラスパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6349206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2320kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6825397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7264957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2190kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2458.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7435896kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 ロング ファーストクラスパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222177C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2599.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45R19 | タイヤ（後） | 285/40R19 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222178 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 91.8kg・m（900N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8632479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6349206kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| S65 ロング ファーストクラスパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2320kg | 排気量 | 5980cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R20 | タイヤ（後） | 285/35R20 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年6月・2015年4月 | 車両形式 | CBA-222179C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 3165mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー、ルビーブラック、ダイヤモンドシルバー、アンスラサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 279 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 102.0kg・m（1000N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6825397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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