ニッサン:クルー
2.8 LXサルーン ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2825cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 219.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年2月・1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | KH-SK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28E |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.9kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 LXサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 206.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1994年1月・1995年2月・1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-HK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RB20E |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 LXサルーンBタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | E-HK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RB20E |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.692307kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 LSサルーン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1994年1月・1995年2月・1998年6月 | 車両形式 | E-HK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RB20E |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.846154kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 LSサルーン-F | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 174.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R14 | タイヤ(後) | 185/70R14 |
発売年月 | 1994年1月・1995年2月・1998年6月 | 車両形式 | E-HK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RB20E |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.846154kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 E | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1270kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 154.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175SR14 | タイヤ(後) | 175SR14 |
発売年月 | 1993年7月・2002年6月 | 車両形式 | LA-QK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20P |
過給器 | なし | ガソリン | その他 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 85ps(63kw)/4600rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.941176kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 E-L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/80R14 | タイヤ(後) | 175/80R14 |
発売年月 | 1993年7月・2002年6月・2005年11月 | 車両形式 | LA-QK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、ブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20P |
過給器 | なし | ガソリン | その他 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 85ps(63kw)/4600rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 GL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/80R14 | タイヤ(後) | 175/80R14 |
発売年月 | 1993年7月・2002年6月・2005年11月 | 車両形式 | LA-QK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、ブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20P |
過給器 | なし | ガソリン | その他 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 85ps(63kw)/4600rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.176471kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 GLX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1300kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/80R14 | タイヤ(後) | 175/80R14 |
発売年月 | 1993年7月・2002年6月・2005年11月 | 車両形式 | LA-QK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、ブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20P |
過給器 | なし | ガソリン | その他 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 85ps(63kw)/4600rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.8 E-L ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1290kg | 排気量 | 2825cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175SR14 | タイヤ(後) | 175SR14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | Y-SK30 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 18.0kg・m(-N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.723404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.8 GLX ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 2825cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175SR14 | タイヤ(後) | 175SR14 |
発売年月 | 1993年7月 | 車両形式 | Y-SK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 18.0kg・m(-N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.468085kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 LXサルーンGタイプ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 216.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1995年2月・1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-HK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RB20E |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2825cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 228.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1995年2月・1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | KH-SK30 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2665mm |
サイズ(外) | 4595×1460×1695mm | サイズ(内) | 1820×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークブルーパール、ブラック、ダークグレーパールメタリック、シルバーメタリック、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28E |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 100ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.9kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
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