ニッサン:セドリックセダン
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 188.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 230.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.212766kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.638298kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.851064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4761906kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 373.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、ダークレディッシュブラウンパール、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.794872kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 373.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1987年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.948718kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20EクラシックSV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 283.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシックSV ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.638298kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月・1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1420×1695mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30EブロアムVIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 407.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30EブロアムVIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.4375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアムVIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.794872kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ターボブロアムVIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 428.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1988年6月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン、グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8974357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30ブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1989年6月・1990年8月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30ET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 195ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8461537kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eツインカムターボ ブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1990年8月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1930×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | レッドパール、ダークグレイメタリック、ダークレッドパールメタリック、ブラック、グリニッシュシルバーメタリック、グリーンメタリック、イエロイッシュシルバーメタリック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ダークグレイメタリックツートン、イエロイッシュホワイトパール、グリニッシュシルバーメタリックツートン | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VG20DET |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 210ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.428571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 396.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PAY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 393.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 334.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.92kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 V30Eクラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 308.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.84kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.12kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム 3ナンバー車 ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-CUY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.595745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.48936kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 293.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1991年6月・1993年6月・1994年8月・1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1991年6月 | 車両形式 | Q-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ジェントルブルーパール、ダークレッドパールメタリック、ブラック、イエロイッシュシルバーメタリック、ピュアホワイト、ダークグレーパール、イエロイッシュホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.787234kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 243.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185SR14 | タイヤ（後） | 185SR14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.36kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 V20Eクラシック SV 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年9月 | 車両形式 | E-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグレーパール、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | ホワイトパールツートン3コートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月・2002年6月・2005年11月・2009年9月・2010年9月・2012年6月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-QJY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1445×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイアモンドシルバーメタリック、エクセレントブルーパール、ピュアホワイト、ホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20PE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 85ps（63kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m（170N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.294117kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーカスタム G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 248.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/80R14 | タイヤ（後） | 185/80R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.52kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 クラシック ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | KH-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28E |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.76kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシックSV 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-CY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.84kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 クラシック SV ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.170214kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 クラシック SV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 307.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-Y31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ブロアム 3ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月・2005年11月 | 車両形式 | GH-CBJY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1445×1720mm | サイズ（内） | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック、ピュアホワイト、エクセレントブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20P |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 99ps（73kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（149N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.747475kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ブロアム ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-UY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.48936kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ブロアム 3ナンバー車 ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2825cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | KD-CUY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グレイッシュベージュメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒SOHC | エンジン型式 | RD28 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.595745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 340.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム VIP Cタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 396.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-PY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1425×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ブロアム VIP | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2960cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 401.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1999年8月 | 車両形式 | GF-PAY31 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4860×1400×1720mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナシルバーメタリック、ピュアホワイト、グレイッシュベージュメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG30E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 25.3kg・m（-N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 オリジナル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 2002年6月・2005年11月・2009年9月・2010年9月・2012年6月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-QJY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1445×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイアモンドシルバーメタリック、エクセレントブルーパール、ピュアホワイト、ホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20PE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 85ps（63kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m（170N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.294117kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 2002年6月・2005年11月・2009年9月・2010年9月・2012年6月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-QJY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1445×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイアモンドシルバーメタリック、エクセレントブルーパール、ピュアホワイト、ホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20PE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 85ps（63kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m（170N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.294117kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 クラシックSV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 2002年6月・2005年11月・2009年9月・2010年9月・2012年6月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-QJY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1445×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイアモンドシルバーメタリック、エクセレントブルーパール、ピュアホワイト、ホワイト、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20PE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 85ps（63kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m（170N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.411764kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ブロアム 5ナンバー車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R14 | タイヤ（後） | 195/70R14 |
| 発売年月 | 2005年11月 | 車両形式 | GH-BJY31 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4690×1445×1695mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック、ピュアホワイト、エクセレントブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | VG20P |
| 過給器 | なし | ガソリン | ガス |
| 燃料タンク容量 | 96LL | 最高出力 | 99ps（73kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（149N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.747475kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。