ポルシェ:ボクスター
2.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 613.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.6km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.7 PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 661.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/45ZR18 | タイヤ(後) | 265/45ZR18 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 761.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1904764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
S PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 809.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/40ZR19 | タイヤ(後) | 265/40ZR19 |
発売年月 | 2012年6月・2013年3月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1281×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、キャララホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、コニャックメタリック、ライムゴールドメタリック、バサルトブラックメタリック、プラチナシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アクアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 315ps(232kw)/6700rpm |
最大トルク | 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1345kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.7km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0757575kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
GTS PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1375kg | 排気量 | 3436cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.9km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-981MA123 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4404×1273×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ライムゴールドメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、ダークブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック、アンスラサイトブラウンメタリック、カーマインレッドメタリック、マホガニーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 330ps(243kw)/6700rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1666665kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 731.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ジェットブラックメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.943396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
ブラックエディション PDK(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2706cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 788.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-981MA122 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4374×1282×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック | ||
オプションカラー | ジェットブラックメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 265ps(195kw)/6700rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.056604kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
スパイダー(左ハンドル) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1315kg | 排気量 | 3799cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 1012.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 235/35ZR20 | タイヤ(後) | 265/35ZR20 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | ABA-981DBX |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2475mm |
サイズ(外) | 4414×1262×1801mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ブラック、ガーズレッド、ホワイト、レーシングイエロー | ||
オプションカラー | GTシルバーメタリック、ジェットブラックメタリック、キャララホワイトメタリック、ロジウムシルバーメタリック、アゲートグレーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC | エンジン型式 | DBX |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 375ps(276kw)/6700rpm |
最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.5066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
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