メルセデスAMG:Mクラス
ML63 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2370kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1584.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 265/40R21 | タイヤ(後) | 265/40R21 |
発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | CBA-166074 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2915mm |
サイズ(外) | 4815×1765×1950mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ポーラーホワイト、ダイヤモンドシルバー、シナバーレッド、オブシディアンブラック、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、シトリンブラウン、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 525ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5142856kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2370kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1709.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 265/40R21 | タイヤ(後) | 265/40R21 |
発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | CBA-166074 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2915mm |
サイズ(外) | 4815×1765×1950mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ポーラーホワイト、ダイヤモンドシルバー、シナバーレッド、オブシディアンブラック、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、シトリンブラウン、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 77.5kg・m(760N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.254937kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
ML63 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2370kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1584.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 265/40R21 | タイヤ(後) | 265/40R21 |
発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | CBA-166074 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2915mm |
サイズ(外) | 4815×1765×1950mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ポーラーホワイト、ダイヤモンドシルバー、シナバーレッド、オブシディアンブラック、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、シトリンブラウン、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 525ps(386kw)/5750rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.5142856kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2370kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1709.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 265/40R21 | タイヤ(後) | 265/40R21 |
発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | CBA-166074 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2915mm |
サイズ(外) | 4815×1765×1950mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ポーラーホワイト、ダイヤモンドシルバー、シナバーレッド、オブシディアンブラック、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、シトリンブラウン、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 157 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 557ps(410kw)/5750rpm |
最大トルク | 77.5kg・m(760N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.254937kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
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