ポルシェ:パナメーラ
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2377.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年7月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボ エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 315/35ZR20 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ABA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2831.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40A |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5050×1425×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2909093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3044.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.1km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR21 | タイヤ（後） | 325/30ZR21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年6月・2018年11月 | 車両形式 | ALA-G2J40AX |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5200×1430×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | バーガンディレッドメタリック、リストレッドブランメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マンバグリーンメタリック、ブラック、ホワイト、キャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、ヴァルカノグレーメタリック、ロジウムシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アゲートグレーメタリック、マホガニーメタリック | ||
| オプションカラー | カーマインレッドメタリック、GTシルバーメタリック、アメジストメタリック、クレヨン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CVD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 78.5kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3818183kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| パナメーラ_RHD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1935kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2020年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1423×1937mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps（243kw）/6400rpm |
| 最大トルク | -kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ 4_RHD_4WD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1975kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1299.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2020年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1423×1937mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps（243kw）/6400rpm |
| 最大トルク | -kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ 4 エグゼクティブ_RHD_4WD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1419.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2020年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3100mm |
| サイズ（外） | 5199×1428×1937mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 330ps（243kw）/6400rpm |
| 最大トルク | -kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ GTS_RHD_4WD(PDK_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2095kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1949.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 315/35ZR20 20×11.5J |
| 発売年月 | 2020年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5053×1417×1937mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 480ps（353kw）/6500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（620N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ ターボS_RHD_4WD(PDK_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2155kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2882.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 20×9.5J | タイヤ（後） | 315/35R20 20×11.5J |
| 発売年月 | 2020年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2950mm |
| サイズ（外） | 5049×1427×1937mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 630ps（463kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 79.0kg・m（820N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ_RHD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1424.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40ZR19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,950mm |
| サイズ（外） | 5,05×21,4×231,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 353ps（260kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | -kg・m（500N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ 4_RHD_4WD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1995kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1479.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,950mm |
| サイズ（外） | 5,05×21,4×231,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 353ps（260kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | -kg・m（500N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ_RHD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,950mm |
| サイズ（外） | 5,05×21,4×231,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 353ps（260kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（500N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ 4_RHD_4WD(PDK_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1995kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1521.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 295/40R19 19×10.5J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,950mm |
| サイズ（外） | 5,05×21,4×231,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 353ps（260kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（500N・m）/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| パナメーラ GTS_RHD_4WD(PDK_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2267.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 275/35R21 21×9.5J | タイヤ（後） | 325/30R21 21×11.5J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,950mm |
| サイズ（外） | 5,05×21,4×151,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 500ps（368kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（660N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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