TOP:メーカー:光岡自動車　自動車ランニングコスト車種別TOP：光岡自動車:ガリュークラシック

光岡自動車:ガリュークラシック

1.5 15ST
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	242.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.272727kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15ST 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	259.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 15LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	268.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.363636kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	285.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.8 18LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1200kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	301.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE142
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	144ps（106kw）/6400rpm
最大トルク	17.9kg・m（176N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.333333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 18LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1280kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	317.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.6km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	136ps（98kw）/6400rpm
最大トルク	16.7kg・m（164N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	9.411765kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 ジュエル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	5000円
標準車両本体価格	278.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2012年3月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラックマイカ
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	0.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15ST
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	242.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.272727kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15ST 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	259.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 15LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	268.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.363636kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	285.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.8 18LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1200kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	301.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE142
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	144ps（106kw）/6400rpm
最大トルク	17.9kg・m（176N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.333333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 18LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1280kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	317.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.6km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	136ps（98kw）/6400rpm
最大トルク	16.7kg・m（164N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	9.411765kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 ジュエル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	5000円
標準車両本体価格	278.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2012年3月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラックマイカ
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	0.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15ST
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	242.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.272727kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15ST 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	259.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 15LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	268.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	20km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.363636kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.5 15LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	285.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.2km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-NZE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	105ps（77kw）/6000rpm
最大トルク	13.8kg・m（135N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.8 18LX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1200kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	301.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE142
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	144ps（106kw）/6400rpm
最大トルク	17.9kg・m（176N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	8.333333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 18LX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1280kg	排気量	1797cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	317.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	15.6km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2010年3月・2010年7月	車両形式	DBA-ZRE144
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1470×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ダークレッドマイカ、ベージュメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラー	ホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	2ZR-FAE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	136ps（98kw）/6400rpm
最大トルク	16.7kg・m（164N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	9.411765kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.5 ジュエル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	kg	排気量	1496cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	5000円
標準車両本体価格	278.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/65R15	タイヤ（後）	185/65R15
発売年月	2012年3月	車両形式	DBA-NZE141
トランスミッション区分	フロアCVT	ホイールベース	2600mm
サイズ（外）	4570×1460×1695mm	サイズ（内）	1950×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブラックマイカ
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1NZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	50LL	最高出力	110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク	14.3kg・m（140N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	0.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ