フェラーリ:458スペチアーレ
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
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| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
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| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| F1 DCT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1395kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-F142VS |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオメタリッザート、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ブルーポッジ、ブルースコツィア | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 2.3057852kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 458スペチアーレ_RHD(F1DCT_4.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 20×9.0 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 20×11.0 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 458スペチアーレ_LHD(F1DCT_4.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 4497cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 3290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 20×9.0 | タイヤ（後） | 305/30ZR20 20×11.0 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2650mm |
| サイズ（外） | 4571×1203×1951mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 605ps（445kw）/9000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（540N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
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