キャデラック:XT5クロスオーバー
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 693.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ラジアントシルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナム 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 781.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハーバーブルーメタリック、ダークグラナイトメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック、レッドホライゾンティントコート | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ファースト リミテッド エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 725.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2017年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| アーバン ブラック スペシャル 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 779.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2018年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーツ エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 786.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2019年8月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-C1UL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 3L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 82LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3375797kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 785.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2860mm |
| サイズ（外） | 4825×1700×1915mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 760.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 890.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 689.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 799.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2021年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ラテエディション_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 903.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R18 | タイヤ（後） | 235/65R18 |
| 発売年月 | 2023年9月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 940.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2023年9月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ミッドナイトスカイエディション_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 980.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2024年1月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3649cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 970.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R20 | タイヤ（後） | 235/55R20 |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 7BA-C1UL |
| トランスミッション区分 | 9AT | ホイールベース | 2,860mm |
| サイズ（外） | 4,82×51,7×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6,700rpm |
| 最大トルク | 37.5kg・m（368N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
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