フォード:フリーダ
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-Tキャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 361.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ニートグリーンマイカ、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ ロングスライドシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ニートグリーンマイカ、ボルドーマイカ、インディゴブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| スーパー XL-T オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 332.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーM/サイレントシルバーM、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM、グレープパープルMc/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGEWF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| XL-T カスタム オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3F |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、グレープパープルマイカ、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5WF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 296.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLRF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック/ハイライトシルバーM、シャストホワイト/ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。