三菱:アイ
| 660 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 106.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月・2008年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンブルーメタリック、サンフラワーイエローソリッド、ブラックマイカ、ジンジャーブラウンメタリック、レッドソリッド、ドーンシルバーメタリック、サクラピンクメタリック、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ラズベリーレッドパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 118.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月・2008年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンブルーメタリック、サンフラワーイエローソリッド、ブラックマイカ、ジンジャーブラウンメタリック、レッドソリッド、ドーンシルバーメタリック、サクラピンクメタリック、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ラズベリーレッドパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.15625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 161.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年1月・2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.15625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年6月・2009年8月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サクラピンクメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年6月・2009年8月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サクラピンクメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 プレイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 158.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年5月・2006年10月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 プレイエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 171.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年5月・2006年10月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 128.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 LX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 140.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、サクラピンクメタリック、ペールベージュソリッド、ライトブルーメタリック、ライトイエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 カジュアルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 106.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年6月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、アッシュグレーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトイエローソリッド、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 カジュアルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 118.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年6月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、アッシュグレーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトイエローソリッド、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L 1stアニバーサリーエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、ライトブルーメタリック、アッシュグレーメタリック、ライトイエローソリッド、ジンジャーブラウンメタリック、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L 1stアニバーサリーエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 128.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、ライトブルーメタリック、アッシュグレーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトイエローソリッド、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.26923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 LX スポーツスタイルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年9月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M 1stアニバーサリーエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、ライトブルーメタリック、アッシュグレーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトイエローソリッド、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 LX スポーツスタイルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年9月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M 1stアニバーサリーエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 156.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2006年10月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1775×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、ライトブルーメタリック、アッシュグレーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトイエローソリッド、ペールベージュソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G スポーツスタイルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 159.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年9月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G スポーツスタイルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 172.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年9月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.15625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ブルームエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトブルーメタリック、サクラピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ブルームエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ジンジャーブラウンメタリック、ライトブルーメタリック、サクラピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ビバーチェ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2008年12月・2009年11月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ビバーチェ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 135.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2008年12月・2009年11月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 T | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 147.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2008年12月・2009年11月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 T 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 160.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2008年12月・2009年11月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（94N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.15625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッド コンフォートパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2009年8月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サクラピンクメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッド コンフォートパック 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2009年8月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サクラピンクメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ビバーチェ プラスナビ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.307692kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ビバーチェ プラスナビ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/65R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | DBA-HA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 3395×1600×1475mm | サイズ（内） | 1790×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンフラワーイエローソリッド、サクラピンクメタリック、オーシャンブルーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール、ラズベリーレッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3B20 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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