三菱:ミラージュ
| 1.3 T | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 83.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-CA1A |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.265822kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 MVV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 145/SR13 | タイヤ（後） | 145/SR13 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA2A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.4kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.010989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA1A |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.64557kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 112.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-CA3A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、シャンパーニュイエロー、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.381443kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 RS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-CA3A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、シャンパーニュイエロー、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.26087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 140.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA3A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.434783kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 144.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165SR13 | タイヤ（後） | 165SR13 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-CC3A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1375×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.927835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 RS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 144.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-CC4A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1375×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3103447kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 スーパーR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、シャンパーニュイエロー、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.8965516kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 スーパーR 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-CC4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1375×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、グレースシルバー、トワイライトブルー、コルトンレッド、コルスグレー、サンタムールグリーン、シャンパーニュイエロー、ロワールグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6551723kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 MVVスーパー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.4kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.10989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグRS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 137.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1993年5月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1034484kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 181.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0571427kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 R 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 180.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-CC4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1375×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー、ボスニアブルー、ピレネーブラック/シンフォニックシルバー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.862069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグR | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1992年10月・1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 X アニバーサリー15 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 147.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1993年1月 | 車両形式 | E-CA3A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1690mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | クイーンズシルバーパール、クタニレッドパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.434783kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 スーパーF | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 104.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA1A |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.64557kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 J | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CA1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.681818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 J 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165SR13 | タイヤ（後） | 165SR13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1994年10月 | 車両形式 | E-CC3A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1375×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、モナコレッド、オーシャングリーン、コルスグレー | ||
| オプションカラー | シャンパーニュイエロー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G91 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.030928kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 ファビオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 102.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1995年5月 | 車両形式 | E-CA1A |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 3950×1365×1680mm | サイズ（内） | 1670×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コルスグレーメタリック、パルマーレッド、ムーンライトブルーメタリック、スコーティアホワイト、ラガーディアシルバー、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.64557kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 87.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、マイアミグリーン、サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.568182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 J | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 107.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、アイリスブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.795455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月 | 車両形式 | E-CJ2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、マイアミグリーン、サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 F 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165SR13 | タイヤ（後） | 165SR13 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CL2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1375×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、アイリスブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 147.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、アイリスブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 158.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月 | 車両形式 | E-CJ4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1385×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、マイアミグリーン、サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグRX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 184.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月 | 車両形式 | E-CJ4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1385×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ライトイエローパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、マイアミグリーン、サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.114286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 サイボーグZR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年10月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ4A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、アイリスブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1714287kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.6 RS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 1996年1月・1996年10月 | 車両形式 | E-CJ4A |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1385×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7750rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/7000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 G サマーバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | E-CJ2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ムーンライトブルーパール、サテライトシルバーメタリック、スコーティアホワイト、キルダーグリーンパール、パルマーレッド、マイアミグリーンメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 X サマーバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 143.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | E-CJ2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ムーンライトブルーパール、サテライトシルバーメタリック、スコーティアホワイト、キルダーグリーンパール、パルマーレッド、マイアミグリーンメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 モダーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1997年7月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、レガートグレイメタリック、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 モダーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 119.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年7月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、レガートグレイメタリック、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.795455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 モダーク 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R13 | タイヤ（後） | 165/80R13 |
| 発売年月 | 1997年7月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CL2A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1375×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、レガートグレイメタリック、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 M | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 100.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1996年10月・1997年8月・1998年10月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、スコーティアホワイト、パルマーレッド、キルダーグリーン、アイリスブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.795455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 V20 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 107.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3870×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | パルマーレッド、サテライトシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.795455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.3 モダークリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1298cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 109.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | E-CJ1A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 3890×1365×1680mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、ピレネーブラック、レガートグレイメタリック、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.795455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.0 E | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 105.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年10月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-A05A |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3710×1490×1665mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ホワイトソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3A90 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.8kg・m（86N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.463768kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 M | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 131.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年10月・2014年4月・2014年8月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-A05A |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3710×1505×1665mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セルリアンブルーマイカ、レッドメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | レモネードイエローメタリック、カシスパープルメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3A90 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.8kg・m（86N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.608696kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 138.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年10月・2014年4月・2014年8月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-A05A |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3710×1505×1665mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セルリアンブルーマイカ、レッドメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | レモネードイエローメタリック、カシスパープルメタリック、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3A90 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.8kg・m（86N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.608696kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.0 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 118.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2014年8月・2014年12月 | 車両形式 | DBA-A05A |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3710×1505×1665mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | セルリアンブルーマイカ、レッドメタリック、ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | レモネードイエローメタリック、カシスパープルメタリック、ホワイトパール、ホワイトソリッド | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3A90 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 69ps（51kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.8kg・m（86N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.463768kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.2 ブラック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 150.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2018年12月 | 車両形式 | DBA-A03A |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3795×1505×1665mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドメタリック/ブラックマイカ、ブラックマイカ、チタニウムグレーM/ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール/ブラックマイカ、ワインレッドパール/ブラックマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3A92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.2kg・m（100N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| M(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 143.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3855×1505×1665mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 157.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2020年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3855×1505×1665mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ブラックエディション(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2450mm |
| サイズ（外） | 3855×1505×1665mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| M(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 145.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 158.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ブラックエディション(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| M(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 145.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 158.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| ブラックエディション(CVT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1192cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/55R15 | タイヤ（後） | 175/55R15 |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,450mm |
| サイズ（外） | 3,85×51,5×051,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 35LL | 最高出力 | 78ps（57kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（100N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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