三菱:リベロ
| 1.8 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1992年5月・1994年1月・1995年9月・1996年10月・1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CB5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4320×1470×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1992年5月・1994年1月・1995年9月・1996年10月・1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CD5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4320×1515×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 X ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 182.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | KD-CB8W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4320×1470×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、キルダーグリーンパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、スコーティアホワイト、ムーンライトブルーパール | ||
| オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM、キルダーグリーンP/サテライトシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D68 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.522727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 X ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | X-CD8W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4275×1515×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、スコーティアホワイト、コルスグレイメタリック、クタニレッドパール、ムーンライトブルーパール、アストリアグリーンパール | ||
| オプションカラー | ボルドーマルーンパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D68 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.318182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8 GT 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年9月・1996年10月・1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CD5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4310×1515×1695mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 29.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.9534883kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8 モンテ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 206.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年10月・1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CD5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4420×1530×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 モンテ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年10月・1997年10月 | 車両形式 | KD-CD8W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4420×1530×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D68 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 152.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年10月・1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CB4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4270×1470×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、ティンバーグリーンP/SシルバーM、スコーティアホワイト、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8 モンテ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 181.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | E-CB5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4420×1485×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM、キルダーグリーンP/サテライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.416667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 XL ビジネスワゴン ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | KD-CB8W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4270×1430×1680mm | サイズ（内） | 1625×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D68 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.727273kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.5 MVV ビジネスワゴン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CB2W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4270×1430×1680mm | サイズ（内） | 1625×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、スコーティアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.4kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.098901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 グリーンフィールド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 162.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年7月 | 車両形式 | GF-CB4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4420×1470×1690mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ティンバーグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM、ロアンヌレッドP/シンフォニックシルバーM、ピレネーブラックP/SシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 V リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 129.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1999年7月 | 車両形式 | GF-CB4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2500mm |
| サイズ（外） | 4270×1430×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G92 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8 V リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1999年7月 | 車両形式 | GF-CD5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2505mm |
| サイズ（外） | 4320×1475×1680mm | サイズ（内） | 1755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラックパール、ネアーズブルーパール、サテライトシルバーメタリック、ロアンヌレッドパール、フレーリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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