三菱:レグナム
| 1.8 ST | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 201.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月・1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 20ST | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年8月 | 車両形式 | E-EA4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.24138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ST 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 221.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年12月・1997年9月・1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 20ST 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 236.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年8月 | 車両形式 | E-EC4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.931034kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 25ST | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月 | 車両形式 | E-EA5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8285713kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 25ST 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 25ST-R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.457143kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 VR-4 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 37.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.464286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 VR-4 タイプS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月・1998年8月・1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1470×1760mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 37.0kg・m（363N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.678571kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 25ST-R リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1997年5月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.342857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 日本カーオブザイヤー受賞記念車 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 260ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ST ツーリング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.866667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.533334kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ST ツーリング 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、ソフィアホワイト、パルマーレッド、フィネスグリーンパール、ウイニングターコイズパール、マイスターブルーメタリック、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント R 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、トリガーモーブパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.533334kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ST スノーバード 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | E-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウイニングターコイズパール | ||
| オプションカラー | ギャラクシーホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 18.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 アメリカンカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年5月 | 車両形式 | E-EA4W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4695×1440×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.172414kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 25ST スノーバード 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4670×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウイニングターコイズパール | ||
| オプションカラー | ギャラクシーホワイトパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 スーパーVR-4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4710×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、パルマーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 260ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0384617kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ST 低排出ガス仕様 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.851851kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EA1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24ST | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1470×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.606061kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ヴィエント 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EC1W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24ST 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.151515kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1480×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.212121kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント タイプX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.5 VR-4 タイプV 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2498cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EC5W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6A13 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 37.0kg・m（363N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.607143kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント タイプX 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年8月・1999年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 カスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4725×1440×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.606061kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24ST-L | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1999年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 カスタム 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年5月・2000年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4725×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.212121kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24ST-L 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1999年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント ナビ＆レザーパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年1月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1470×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント ナビ＆レザーパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年1月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1480×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、ロアンヌレッドパール、アラモアナグリーンメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ST | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-EA7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1500×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.310345kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ST 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GH-EC7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4700×1510×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.068966kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ヴィエント | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-EA7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.24138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ヴィエント ナビ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-EA7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1450×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.24138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ヴィエント 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GH-EC7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.0 ヴィエント ナビ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1999cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GH-EC7W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1460×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G94 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps（107kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m（191N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント ナビ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-EA3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1470×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 64LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.606061kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 2.4 24 ヴィエント ナビ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年5月 | 車両形式 | GF-EC3W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2635mm |
| サイズ（外） | 4740×1480×1740mm | サイズ（内） | 1870×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.212121kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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