三菱:デリカスペースギア
2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1700kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 201.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 10名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PC5W |
トランスミッション区分 | コラム5MT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | 3295×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.190475kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 X エアロルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 193.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、クタニレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.095238kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XG エアロルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1860kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 236.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ファーブルグリーンM/LシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 12.827586kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 XG エアロルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 221.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XG エアロルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 209.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.310345kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードI エアロルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1710kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 249.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.285715kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 X エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 240.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、クタニレッドパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.68kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードII ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 245.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.379311kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードII ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1730kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 258.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードI ツインサンルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 264.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XG エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 262.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードII ロング ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1810kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 278.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PB5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.238094kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシードII ロング ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1800kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 280.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PB6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.72973kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードI エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 296.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.84kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードII ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1890kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 386.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.034483kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI ツインサンルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1910kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 292.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.172414kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードII ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 305.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI ツインサンルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 251.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5172415kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードI ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 311.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.16kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1710kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 300.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/70R15 | タイヤ(後) | 205/70R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.793103kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードII クリスタルライトルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1940kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 308.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.379311kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1790kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 312.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/70R15 | タイヤ(後) | 205/70R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.047619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードII クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 327.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードII ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 325.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PF8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.56kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシードII ロング ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 321.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PF6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.972973kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 329.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/70R15 | タイヤ(後) | 205/70R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | KD-PB5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.809525kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1860kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 327.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/70R15 | タイヤ(後) | 205/70R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-PB6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.054054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 367.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月・2002年8月・2004年10月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.135135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2110kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 401.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | KH-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ブラックマイカ/ダークグレーメタリック、ミディアムシルバーM/ダークグレーM、ダークブルーマイカ/ダークグレーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.071428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 ロイヤルエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1890kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 374.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/70R15 | タイヤ(後) | 205/70R15 |
発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | KD-PB5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2120kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 395.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | GH-PF6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ブラックマイカ/ダークグレーメタリック、ミディアムシルバーM/ダークグレーM、ダークブルーマイカ/ダークグレーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2190kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 406.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | KH-PF8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ブラックマイカ/ダークグレーメタリック、ミディアムシルバーM/ダークグレーM、ダークブルーマイカ/ダークグレーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.642858kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ロイヤルエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2200kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 459.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PF8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードII ヴィーナス ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1995年5月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1745mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、ラガーディアシルバー、ムーンライトブルー、ピーコックグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードII ヴィーナス ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1995年5月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1745mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイト、ラガーディアシルバー、ムーンライトブルー、ピーコックグリーン | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ジャスパー エクシードI エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 316.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年2月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ピレネーブラック/カイザーシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.84kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ジャスパー エクシードII ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 325.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年2月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ピレネーブラック/カイザーシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI エアロルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 237.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.24138kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 238.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.310345kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 266.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年10月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.357142kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシードI ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 251.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4595×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、LシルバーM/トランシルバニアグレイ、アストリアグリーンP/LシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.380953kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI エアロルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 277.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 12.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシードI ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1880kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 279.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 12.965517kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシードI ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 298.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ラガーディアシルバーメタリック、ムーンライトブルーパール | ||
オプションカラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.92kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ジャスパー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年2月・1997年1月・1998年6月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ティンバーグリーン/Sシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年2月・1997年1月・1998年6月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ティンバーグリーン/Sシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 291.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1995年10月・1996年9月・1997年9月・1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 296.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1995年10月・1996年9月・1997年9月・1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | KH-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.642858kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR エアロルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 236.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.379311kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 241.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 XR エアロルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1730kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 249.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.47619kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR ツインサンルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1690kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 251.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.655172kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 XR ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1740kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 253.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.571428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 XR ツインサンルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1770kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 264.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.857143kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 XR ロング ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1830kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 273.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PB5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1870kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 267.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ファーブルグリーンM/LシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 12.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1880kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 272.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ファーブルグリーンM/LシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 12.965517kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XR エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 289.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.357142kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 294.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XR ツインサンルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1910kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 282.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | E-PD4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ファーブルグリーンM/LシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.172414kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XR ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 317.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.785714kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシード クリスタルライトルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1720kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 294.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.862069kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1800kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 306.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PA5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XR ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2100kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 316.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PF8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 エクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1880kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 327.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PB5W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 105ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.904762kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシード ロング クリスタルライトルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1850kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 319.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | E-PB6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト | ||
オプションカラー | ボスニアブルーM/ラガーディアシルバーM、ファーブルグリーンM/LシルバーM、ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 342.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.918919kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシード ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 354.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月・1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.857142kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシード ロング ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2060kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 344.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PF6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.135135kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 345.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシード ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2110kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 349.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PF8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5085×2070×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.071428kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2080kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 350.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.857142kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ネスト ベーシック XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1997年5月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ネスト エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2100kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ファーブルグリーン/ラガーディアシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.8kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 ネスト XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ファーブルグリーン/ラガーディアシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.72kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 スーパーエクシード ヴィーナス クリスタルライトルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 スーパーエクシード ヴィーナス クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1996年6月 | 車両形式 | KD-PE8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM、ムーンライトブルーP/カイザーシルバーM、アストリアグリーンP/カイザーシルバーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.56kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エアロ エアロルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 259.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年6月・1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(107kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 XG エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 257.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.594595kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 XR エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 285.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.648648kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 XR ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 289.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ファーブルグリーンM/SシルバーM、シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ピレネーブラックパール/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM、アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7027025kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 XR ツインサンルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2010kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 305.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215SR15 | タイヤ(後) | 215SR15 |
発売年月 | 1997年7月・1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.864865kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 ジャスパー ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ティンバーグリーン/Sシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.648648kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 ジャスパー エアロルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1998年6月 | 車両形式 | E-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ティンバーグリーン/Sシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.594595kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 272.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1997年9月・1999年6月・2000年6月・2002年8月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.756757kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 267.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1997年9月・1999年6月・2000年6月・2002年8月・2004年10月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、ミディアムグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7027025kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 G ロング ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 202.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 10名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PC4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | 3295×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(107kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.24138kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 XE エアロルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 222.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 195SR14 | タイヤ(後) | 195SR14 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PA4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1855×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(107kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.310345kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 XE エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1950kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 265.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ブラックマイカ/ダークグレーメタリック、ミディアムシルバーM/ダークグレーM、ダークブルーマイカ/ダークグレーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.540541kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 XE エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 276.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月・2002年8月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ブラックマイカ/ダークグレーメタリック、ミディアムシルバーM/ダークグレーM、ダークブルーマイカ/ダークグレーM | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.4 エクシード8 ロング ハイルーフ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1730kg | 排気量 | 2350cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 280.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PB4W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | 3050×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM、ネアーズブルーP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G64 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 145ps(107kw)/5500rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.931034kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 エアロ エアロルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1970kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 286.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | GF-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.648648kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 エアロ エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2030kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 297.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 8名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 1999年6月・2000年6月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 270.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | GF-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック、アメジストブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.756757kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.8 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2050kg | 排気量 | 2835cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 281.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | KH-PD8W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、サテライトシルバーメタリック、アメジストブラックパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 140ps(103kw)/4000rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.642858kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 HDDナビエディション エアロルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1980kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 298.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×1965×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7027025kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 HDDナビエディション ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 303.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.756757kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1990kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2004年12月・2005年11月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.756757kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2040kg | 排気量 | 2972cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 329.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 225/80R15 | タイヤ(後) | 225/80R15 |
発売年月 | 2005年11月 | 車両形式 | GH-PD6W |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4685×2060×1695mm | サイズ(内) | 2850×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 185ps(136kw)/5500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
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