三菱:デリカカーゴ
2.0 GX ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | GA-PA3V |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック、ネアーズブルーパール | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G63 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.043478kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.0 G ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | GA-PA3V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G63 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.695652kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.0 E ハイルーフ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 1997cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | GA-PA3V |
トランスミッション区分 | コラム5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G63 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.434783kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 GX ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KB-PA5V |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック、ネアーズブルーパール | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.588236kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 G ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KB-PA5V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KB-PA5V |
トランスミッション区分 | コラム5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1950×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.764706kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 GX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-8PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PB5V |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 4995×1960×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック、ネアーズブルーパール | ||
オプションカラー | シンフォニックシルバーM/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.411764kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 G ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-8PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PB5V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.941177kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 E ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 185R14-6PRLT | タイヤ(後) | 185R14-8PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PB5V |
トランスミッション区分 | コラム5MT | ホイールベース | 3000mm |
サイズ(外) | 5055×1960×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.588236kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1750kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195R15-6PRLT | タイヤ(後) | 195R15-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PD5V |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 5055×1955×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、シンフォニックシルバーメタリック、ネアーズブルーパール | ||
オプションカラー | アストリアグリーンP/レガートグレイM | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.588236kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 G エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1710kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195R15-6PRLT | タイヤ(後) | 195R15-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PD5V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1955×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.117647kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 E エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 2476cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195R15-6PRLT | タイヤ(後) | 195R15-6PRLT |
発売年月 | 1994年5月・1996年6月・1997年7月 | 車両形式 | KC-PD5V |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4655×1955×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソフィアホワイトソリッド、ジザンベージュソリッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 85ps(-kw)/4200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.764706kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
2.5 GL ロングボディ ディーゼル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 209.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 DX ロングボディ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 204.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月・2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ABF-SKE6VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 100ps(74kw)/5000rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 DX ロングボディ ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 177.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.522728kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 CD ロングボディ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 187.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月・2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ABF-SKE6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 100ps(74kw)/5000rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 CD ロングボディ ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 159.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.068182kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 GL フラットフロア ロングボディ ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1670kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 216.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.977272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 DX フラットフロア ロングボディ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 207.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8PR |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月・2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ABF-SKE6VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 100ps(74kw)/5000rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 184.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 176.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 18.40909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 DX ロングボディ ディーゼル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 208.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56MM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.5 GL ロングボディ ディーゼル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 241.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 1999年10月・2002年9月 | 車両形式 | KG-SK56MM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/4000rpm |
最大トルク | 17.2kg・m(169N・m)/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 20.227272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 GL ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 2005年11月 | 車両形式 | KR-SKF6VM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.534883kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 224.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ADF-SKF6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.302326kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 CD ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1630kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 217.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ADF-SKF6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.95349kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 GL フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 239.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8PR |
発売年月 | 2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ADF-SKF6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.534883kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 227.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 6名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8PR |
発売年月 | 2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ADF-SKF6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.534883kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1650kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 220.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 3名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 155R12-8PR |
発売年月 | 2005年11月・2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | ADF-SKF6VM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.186047kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 2005年11月 | 車両形式 | KR-SKF6MM |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.581396kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 GL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1810kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/80R15 | タイヤ(後) | 195/80R15 |
発売年月 | 2005年11月 | 車両形式 | KR-SKF6MM |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4690×1980×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/3500rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 21.04651kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
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