三菱:シャリオグランディス
| 2.4 MX-B | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール、アメリアローズパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.151515kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 MX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 212.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、アメリアローズパール、アラモナグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.393939kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 MX セレクト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、アメリアローズパール、アラモナグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 MX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 236.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、アメリアローズパール、アラモナグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.575758kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 MX セレクト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 253.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、アメリアローズパール、アラモナグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.060606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード MMCS仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.575758kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 スーパーエクシード | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.575758kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.121212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード MMCS仕様 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.121212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 スーパーエクシード 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月・1999年2月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.121212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 MX セレクト ネストベーシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1575kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイトソリッド、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、トリガーモーブパール、インディゴブルーパール、アメリアローズパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 スーパーエクシード リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1690×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト/サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.515152kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 スーパーエクシード リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年2月 | 車両形式 | GF-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1690×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト/サテライトシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.121212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年10月・2000年7月・2001年10月 | 車両形式 | GF-N86W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、グレアパープルパール、ミレニアムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.627907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤルエクシード | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 334.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年10月・2000年7月・2001年10月 | 車両形式 | GF-N86W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、グレアパープルパール、ミレニアムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.627907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤル 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年10月・2000年7月・2001年10月 | 車両形式 | GF-N96W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、グレアパープルパール、ミレニアムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤルエクシード 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 358.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年10月・2000年7月・2001年10月 | 車両形式 | GF-N96W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、グレアパープルパール、ミレニアムシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ツーリング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 219.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年1月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.515152kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ツーリング 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 243.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年1月・2000年7月・2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.060606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード サンルーフリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年5月 | 車両形式 | GF-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1690×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、アーマーチャコールグレイパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.69697kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 エクシード サンルーフリミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1999年5月 | 車両形式 | GF-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1690×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、アーマーチャコールグレイパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ツーリング サンルーフ リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.69697kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ツーリング サンルーフ リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.242424kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤルツーリング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | GF-N86W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、ノーブルブラウンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.627907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ロイヤルツーリング 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 293.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | GF-N96W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1780mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、ノーブルブラウンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/3250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ナビリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.515152kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ナビリミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4585×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、シンフォニックシルバーメタリック、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.060606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 VIE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N84W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.515152kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.4 VIE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2350cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年10月・2002年5月 | 車両形式 | TA-N94W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2780mm |
| サイズ（外） | 4650×1650×1775mm | サイズ（内） | 2725×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ミディアムシルバーメタリック、ブルーシルバーメタリック、ディープブラックパール、ダークパープルパール | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G64 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.060606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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