三菱:チャレンジャー
| 2.5 S ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2476cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | KD-K94W |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1710×1695mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ファーブルグリーンメタリック、パルマーレッドソリッド、ステラブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2476cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | KD-K94WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ファーブルグリーンメタリック、パルマーレッドソリッド、ステラブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ステラブルーM／フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ファーブルグリーンM/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4D56 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/4200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ファーブルグリーンメタリック、パルマーレッドソリッド、ステラブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ステラブルーM／フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ファーブルグリーンM/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 Z ワイドボディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | E-K96W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ファーブルグリーンメタリック、パルマーレッドソリッド、ステラブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ステラブルーM／フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ファーブルグリーンM/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 185ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.783784kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 X ワイドボディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | E-K96W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ファーブルグリーンメタリック、パルマーレッドソリッド、ステラブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ステラブルーM／フレーザーベージュM、フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ファーブルグリーンM/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 185ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8918915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.785714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 XR ワイドボディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | E-K96W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ステラブルーM／フレーザーベージュM、フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ファーブルグリーンM/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、パルマーレッド/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 185ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8918915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 XR ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 317.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.928572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 X ワイドボディ ネストベーシック ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年5月・1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 X ワイドボディ ネスト ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 308.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 X ワイドボディ ネスト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1996年7月 | 車両形式 | E-K96W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 185ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.162162kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 シティクルージング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト、ピレネーブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.12kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 シティクルージング ワイド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年1月 | 車両形式 | E-K96W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト、ピレネーブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 6G72 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 185ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8918915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 ZX ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.755102kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 X ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.755102kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 XR ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7959185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 リミテッド ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1970kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 リミテッド ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、マリアナブルーパール/フレーザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.877551kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 ZX ワイドボディ ネストベーシック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 292.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9591837kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 ZX ワイドボディ ネスト 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9591837kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 X ワイドボディ ネストベーシック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9591837kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 X ワイドボディ ネスト 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9591837kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 シティクルージングII ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、フェアリーホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.785714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 シティクルージングII ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール、フェアリーホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.755102kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 XR ワイドボディ ネストベーシック ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 XR ワイドボディ ネストベーシック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 XR ワイドボディ ネスト ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 XR ワイドボディ ネスト 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 346.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 XG ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2835cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1998年8月 | 車両形式 | KD-K97WG |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4775×1775×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイトソリッド、ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ティンバーグリーンP/フレザーベージュM、ネアーズブルーパール/フレザーベージュM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4M40 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.785714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 GDI-X ワイドボディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1998年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイトソリッド、ハミルトンシルバーメタリック、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ティンバーグリーンP/フレザーベージュM、ネアーズブルーパール/フレザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.755102kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 シティクルージング ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 314.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1998年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6734695kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 GDI-XR ワイドボディ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/70R15 | タイヤ（後） | 265/70R15 |
| 発売年月 | 1998年8月 | 車両形式 | E-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4530×1730×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM、ティンバーグリーンP/フレザーベージュM、ネアーズブルーパール/フレザーベージュM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7959185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R16 | タイヤ（後） | 255/70R16 |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GF-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4620×1735×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハミルトンシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ハミルトンシルバーM/サーストングレイM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 XR 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 3496cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 331.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R16 | タイヤ（後） | 255/70R16 |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GF-K99W |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4620×1735×1775mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール | ||
| オプションカラー | フェアリーホワイト/フレーザーベージュM、ピレネーブラックP/フレーザーベージュM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6G74 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 245ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.836735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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