ジャガー:Xタイプ
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 465.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45/R17 | タイヤ(後) | 225/45/R17 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51XA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 520.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月・2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6 SE 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55/R16 | タイヤ(後) | 205/55/R16 |
発売年月 | 2001年9月・2002年5月 | 車両形式 | GH-J51WA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、フェニックス | ||
オプションカラー | ジルコン メタリック/マイカタリック、トパーズ メタリック/マイカタリック、ジャガーレーシンググリーンメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、エボニー、プラチナ メタリック/マイカタリック、アドリアティックメタリック、パシフィック メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月・2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SEリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 425.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | GH-J51YA |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
オプションカラー | プラチナ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、アドリアティック メタリック、カーニバル メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 V6 SE | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2003年11月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40ZR18 | タイヤ(後) | 225/40ZR18 |
発売年月 | 2004年1月・2005年6月・2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー | ||
オプションカラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ラディアンス レッド メタリック、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2004年11月・2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | 29.0kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
3.0 V6ソブリン 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2967cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-J51WB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ラディアンス レッド メタリック、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、トパーズ メタリック、ジルコン メタリック、パシフィック メタリック、ウルトラバイオレット メタリック、ミッドナイト メタリック、プラチナ メタリック、クォーツ メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | WB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 234ps(172kw)/6800rpm |
最大トルク | -kg・m(284N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.923077kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 エクゼクティブ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 403.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.5 エクゼクティブ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 2494cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 503.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.9km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2006年6月・2007年9月・2008年6月 | 車両形式 | ABA-J51XB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン | ||
オプションカラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、ウィンターゴールドメタリック、アルティメットブラックメタリック、テクタイトグレイメタリック、リキッドシルバーメタリック、ラズーリブルーメタリック、シャドウグレイメタリック、グレイシアブルーメタリック、チリメタリック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | XB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 198ps(145kw)/6800rpm |
最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45ZR17 | タイヤ(後) | 225/45ZR17 |
発売年月 | 2007年11月・2008年8月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | エメラルドファイアメタリック、インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、リキッドシルバーメタリック、グレイシアブルーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
2.0 スポーツ ラグジュアリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 2096cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2009年3月 | 車両形式 | ABA-J51YB |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2710mm |
サイズ(外) | 4685×1420×1790mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポーセリン、アルティメットブラックメタリック、チリメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | YB |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 159ps(117kw)/6800rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 9.559749kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算(シミュレーション)
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。