メルセデス・ベンツ:SLクラス
| 500SL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 4973cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1580.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-129066 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4470×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1190 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 330ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 47.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 500SL（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 4973cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1580.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-129066 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4470×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1190 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 330ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 47.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.5757575kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 600SL（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 5987cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1980.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 1993年3月 | 車両形式 | E-129076 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4470×1295×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 120 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 395ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 58.0kg・m（-N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.063291kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | - | ブレーキシステム（後） | - |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SL320（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3199cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 990.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/45R17 | タイヤ（後） | 245/45R17 |
| 発売年月 | 1994年11月・1995年10月・1996年8月・1997年8月・1998年8月・2000年1月 | 車両形式 | GF-129064 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 112 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 235ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 32.8kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 7.191489kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL500 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4973cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 1993年10月・1995年10月・1996年8月 | 車両形式 | E-129067 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 119 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 320ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 48.0kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL500（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 4973cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/45R17 | タイヤ（後） | 245/45R17 |
| 発売年月 | 1993年10月・1995年10月・1996年8月・1997年8月・1998年8月・2000年1月 | 車両形式 | GF-129068 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 320ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 48.0kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL600（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 5987cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1620.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 1993年10月・1995年10月・1996年8月・1997年8月 | 車両形式 | E-129076 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | 120 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 394ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 58.2kg・m（-N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.949239kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL320 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3199cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 990.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/45R17 | タイヤ（後） | 245/45R17 |
| 発売年月 | 1998年8月・2000年1月 | 車両形式 | GF-129064 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 112 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 235ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 32.8kg・m（-N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 7.191489kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL500（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1386.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2001年10月・2002年11月・2003年11月・2005年1月 | 車両形式 | GH-230475 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4535×1300×1830mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0457516kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SL350 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1200.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2003年6月・2003年11月・2005年1月・2006年11月・2008年1月・2008年5月・2008年10月・2009年9月 | 車両形式 | DBA-230458 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1315×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 316ps（232kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 36.7kg・m（360N・m）/4900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.632911kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1200.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2003年6月・2003年11月・2005年1月・2006年11月・2008年1月・2008年5月・2008年10月・2009年9月 | 車両形式 | DBA-230458 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1315×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 316ps（232kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 36.7kg・m（360N・m）/4900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.632911kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL600（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 5513cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1959.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2003年6月・2003年11月・2005年1月・2006年11月・2008年1月・2008年5月・2008年10月・2009年9月 | 車両形式 | ABA-230477 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1300×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型12気筒SOHC | エンジン型式 | 275 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 517ps（380kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 84.6kg・m（830N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8297873kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 デジーノ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 3724cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1150.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2005年9月 | 車両形式 | GH-230467 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4535×1300×1830mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | デジーノ ミスティックホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | 112M37 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0612245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL500 デジーノ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2005年9月 | 車両形式 | GH-230475 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2515mm |
| サイズ（外） | 4500×1305×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | デジーノ ミスティックホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.620915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SL550（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1533.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2006年11月・2008年1月・2008年5月・2008年10月・2009年9月 | 車両形式 | CBA-230471 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1300×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.857881kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ナイトエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | DBA-230458 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4590×1315×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック | ||
| オプションカラー | デジーノマグノナイトブラック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 316ps（232kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 36.7kg・m（360N・m）/4900rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 グランドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-230458 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1315×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、デジーノクリスタルシルバー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 316ps（232kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 36.7kg・m（360N・m）/4900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.632911kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 グランドエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1220.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-230458 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1315×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、デジーノクリスタルシルバー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 316ps（232kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 36.7kg・m（360N・m）/4900rpm | パワーウェイトレシオ | 5.632911kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL550 グランドエディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | CBA-230471 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2560mm |
| サイズ（外） | 4565×1300×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ファイアオパール、マグネタイトブラック、デジーノクリスタルシルバー、オブシディアンブラック、インディゴライトブルー、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、アラバンダイトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.857881kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ブルーエフィシェンシー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1685kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1190.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4612×1314×1877mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.506536kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ブルーエフィシェンシー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1685kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1190.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4612×1314×1877mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.506536kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | -ホ×イ×mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | -ホ×イ×mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL550 ブルーエフィシェンシー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1560.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | CBA-231473 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4612×1315×1877mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1034484kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | CBA-231473 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | -ホ×イ×mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1730.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年3月 | 車両形式 | CBA-231473 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | -ホ×イ×mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1248.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年4月・2015年9月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4615×1305×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ポーラーホワイト、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1248.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年4月・2015年9月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4615×1305×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック、ポーラーホワイト、ファイアオパール、オブシディアンブラック、ドロマイトブラウン、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | セルサイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL550（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1783.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年4月・2015年9月・2016年6月・2018年1月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | CBA-231473 |
| トランスミッション区分 | フロア9AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4640×1305×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、ファイアオパール、オブシディアンブラック、イリジウムシルバー、ブリリアントブルー、セレナイトグレー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 455ps（335kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1318684kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ツールック エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2014年8月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4615×1305×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| SL350 ミッレミリア417（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1320.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | RBA-231457 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2585mm |
| サイズ（外） | 4615×1305×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マグネタイトブラック | ||
| オプションカラー | デジーノマグノナイトブラック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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