メルセデス・ベンツ:CLSクラス
| CLS350 スポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1008.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月・2006年9月・2007年1月・2008年1月 | 車両形式 | DBA-219356 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5441175kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 スポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1008.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月・2006年9月・2007年1月・2008年1月 | 車両形式 | DBA-219356 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5441175kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS500 スポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月 | 車両形式 | CBA-219375 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1390×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー、アンドラダイトグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.882353kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS500 スポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月 | 車両形式 | CBA-219375 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1390×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー、アンドラダイトグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.882353kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 910.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月・2006年9月・2007年1月・2008年1月・2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.397059kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 910.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月・2006年9月・2007年1月・2008年1月・2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.397059kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS500 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1029.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月 | 車両形式 | CBA-219375 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1390×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー、アンドラダイトグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.816993kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS500（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4965cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1029.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2005年2月・2005年8月 | 車両形式 | CBA-219375 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1390×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー、アンドラダイトグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 113 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 46.9kg・m（460N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.816993kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1096.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年1月・2008年1月・2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1096.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年1月・2008年1月・2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 スポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1126.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年1月・2008年1月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 スポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1126.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年1月・2008年1月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、パーライトグレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 940.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.397059kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 940.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2006年9月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.397059kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ダイヤモンドホワイトエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2007年10月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1023.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-219356 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.470588kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1023.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-219356 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.470588kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1174.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1174.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2008年5月・2008年10月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.702842kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 グランドエディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 965.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2009年6月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | デジーノマグノプラチナムマットペイント | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 グランドエディション サウンドスウィート（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1115.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-219356C |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | デジーノマグノプラチナムマットペイント | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 272 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 サウンドスウィート | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 5461cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1262.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 275/35R18 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | CBA-219372 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4915×1415×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | インジウムグレー、オブシディアンブラック、カルサイトホワイト、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、サニディンベージュ、キューバナイトシルバー、ルチルブラウン、イリジウムシルバー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 387ps（285kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 54.0kg・m（530N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | RBA-218359C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4940×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.718954kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | RBA-218359C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4940×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.718954kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1005.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1005.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 ブルーエフィシェンシー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1190.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 ブルーエフィシェンシー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1190.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1235.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1235.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2011年2月・2012年8月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1048.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2874mm |
| サイズ（外） | 4940×1416×1881mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | デジーノジルコンレッド、オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.882353kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1048.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2874mm |
| サイズ（外） | 4940×1416×1881mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | デジーノジルコンレッド、オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、パールベージュ、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.882353kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218359C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4940×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.718954kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218359C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4940×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.718954kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1005.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1005.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218359 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.8496733kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7058825kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7058825kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 エクスクルーシブパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1235.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 エクスクルーシブパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1235.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | CBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、インジウムグレー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.6568627kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 780.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2015年3月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | LDA-218301C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4940×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.39548kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 825.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年3月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | LDA-218301 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.564972kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS400 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 988.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年4月・2016年7月・2016年6月 | 車両形式 | MBA-218361 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 48.9kg・m（480N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3753753kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS400（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 988.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年4月・2016年7月・2016年6月 | 車両形式 | MBA-218361 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4965×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 48.9kg・m（480N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3753753kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 エクスクルーシブコンフォートパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1353.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7058825kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 エクスクルーシブコンフォートパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1353.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218373 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1415×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、イリジウムシルバー、パラジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7058825kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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