メルセデス・ベンツ:CLAクラス
CLA180 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2013年7月・2014年4月・2015年4月・2016年6月・2016年8月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4645×1440×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、カバンサイトブルー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.04918kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 AMGライン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 423.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年7月・2014年4月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ノーザンライツブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA250 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 506.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年7月・2014年4月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-117344 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ノーザンライツブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.109005kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA250 4マチック 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 527.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年7月・2014年4月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-117346 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ノーザンライツブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.393365kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA250 エディション1 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 510.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | DBA-117344 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | コスモスブラック、ポーラーシルバー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.109005kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 100th アニバーサリー エディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | 1840×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 エディション ブラック | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4685×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 スポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2016年8月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4670×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、カバンサイトブルー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA250 シュポルト 4マチック 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 556.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/40R18 | タイヤ(後) | 235/40R18 |
発売年月 | 2016年8月・2017年7月・2018年1月・2019年1月 | 車両形式 | DBA-117351 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4670×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、ポーラーホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 218ps(160kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.293578kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 STAR WARS エディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 504.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4670×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | カルサイトホワイト、ナイトブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180 AMGスタイル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 412.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2017年7月・2018年1月・2019年1月 | 車両形式 | DBA-117342 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4670×1430×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、ポーラーホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA220 4マチック 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 495.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2017年7月・2018年1月・2019年1月 | 車両形式 | DBA-117347 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4645×1440×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ジュピターレッド、ポーラーホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 184ps(135kw)/5500rpm |
最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.369565kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
CLA180_RHD(DCT_1.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 497.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA200d_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 531.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 224ps(165kw)/5500rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA180_RHD(DCT_1.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 497.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA200d_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 531.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 224ps(165kw)/5500rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA180_RHD(DCT_1.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 497.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA200d_RHD(DCT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 531.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.7km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4688×1444×1830mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 224ps(165kw)/5500rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA180(BSG搭載モデル)_RHD(DCT_1.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1331cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 573.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 5AA-118384M |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,69×01,4×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5,500rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA200d_RHD(DCT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1949cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 607.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2023年9月 | 車両形式 | 3DA-118312M |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,69×01,4×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4,400rpm |
最大トルク | -kg・m(320N・m)/3,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA180(BSG搭載モデル)_RHD(DCT_1.4)【MP202501】 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1331cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 564.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 5AA-118384M |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,69×01,4×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5,500rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
CLA200d_RHD(DCT_2.0)【MP202501】 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1949cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 598.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 3DA-118312M |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,69×01,4×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4,400rpm |
最大トルク | -kg・m(320N・m)/3,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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