マツダ:RX-8
ベースモデル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 260.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2003年4月・2005年10月・2006年8月・2008年6月・2008年3月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダイアモンドグレーメタリック、ベロシティレッドマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ギャラクシーグレーマイカ、スパークリングブラックマイカ、オーロラブルーマイカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 215ps(158kw)/7450rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3255816kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 297.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2003年4月・2005年10月・2006年8月・2008年3月・2009年5月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、スパークリングブラックマイカ、オーロラブルーマイカ、アルミニウムメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ブリリアントブラック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 215ps(158kw)/7450rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3255816kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 293.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2003年4月・2005年10月・2006年8月・2008年3月・2009年5月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、スパークリングブラックマイカ、オーロラブルーマイカ、アルミニウムメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ブリリアントブラック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 235ps(173kw)/8200rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.744681kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
スポーツプレステージ リミテッド タイプE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1330kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2004年11月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントブラック、チタニウムグレーメタリックII、ラディアントエボニーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 210ps(154kw)/7200rpm |
最大トルク | 22.6kg・m(222N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3333335kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
スポーツプレステージ リミテッド タイプS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2004年11月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントブラック、チタニウムグレーメタリックII、ラディアントエボニーマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.24kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
トゥルーレッドスタイル タイプE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 303.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2006年3月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トゥルーレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 210ps(154kw)/7200rpm |
最大トルク | 22.6kg・m(222N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3809524kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
トゥルーレッドスタイル タイプS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 309.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2006年3月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トゥルーレッド | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.24kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
スポーツプレステージ リミテッドII タイプE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1330kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントブラック、カッパーレッドマイカ、ギャラクシーグレーマイカ | ||
オプションカラー | スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 210ps(154kw)/7200rpm |
最大トルク | 22.6kg・m(222N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3333335kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
スポーツプレステージ リミテッドII タイプS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2005年10月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ブリリアントブラック、カッパーレッドマイカ、ギャラクシーグレーマイカ | ||
オプションカラー | スノーフレイクホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.24kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプE サンドベージュレザーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 309.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/55R16 | タイヤ(後) | 225/55R16 |
発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、ウイニングブルーメタリック、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ファントムブルーマイカ、ギャラクシーグレーマイカ、ストーミーブルーマイカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 215ps(158kw)/7450rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2325583kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプS サンドベージュレザーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 309.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、ウイニングブルーメタリック、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ファントムブルーマイカ、ギャラクシーグレーマイカ、ストーミーブルーマイカ | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.24kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
ロータリーエンジン40周年記念車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1310kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 315.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/45R18 | タイヤ(後) | 225/45R18 |
発売年月 | 2007年8月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4435×1340×1770mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | マーブルホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 61LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.24kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプRS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 318.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/40R19 | タイヤ(後) | 225/40R19 |
発売年月 | 2008年3月・2009年5月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、スパークリングブラックマイカ、オーロラブルーマイカ、アルミニウムメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ブリリアントブラック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 235ps(173kw)/8200rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.744681kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
タイプG | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 263.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ベロシティレッドマイカ、スパークリングブラックマイカ、オーロラブルーマイカ、アルミニウムメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ブリリアントブラック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 215ps(158kw)/7450rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3255816kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
スピリットR | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1308cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 325.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/40R19 | タイヤ(後) | 225/40R19 |
発売年月 | 2011年11月 | 車両形式 | ABA-SE3P |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4470×1340×1770mm | サイズ(内) | 1755×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スパークリングブラックマイカ、アルミニウムメタリック | ||
オプションカラー | クリスタルホワイトパールマイカ | ||
エンジン種類 | 直列ロータリー | エンジン型式 | 13B-MSP |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 235ps(173kw)/8200rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.744681kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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