マツダ:プロシードレバンテ
| 2.0 ショート 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-TF51W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2200mm |
| サイズ（外） | 3720×1700×1695mm | サイズ（内） | 1600×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マイアミブルーMII/キーンゴールドM、DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | J20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.785714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ロング 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 196.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-TJ51W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4100×1720×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マイアミブルーMII/キーンゴールドM、DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | J20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.357142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ショート ディーゼル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 207.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1995年2月 | 車両形式 | KD-TF31W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2200mm |
| サイズ（外） | 3715×1660×1695mm | サイズ（内） | 1600×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ラジアントレッドマイカ、ダークターコイズグリーンメタリック、スキューバブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.236841kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ロング ディーゼル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | KD-TJ31W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4100×1720×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マイアミブルーMII/キーンゴールドM、DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 92ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.434783kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 ロング 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-TJ61W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4100×1720×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マイアミブルーMII/キーンゴールドM、DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | H25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 JM 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 185.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1997年11月・1998年3月 | 車両形式 | GF-TJ52W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4090×1685×1695mm | サイズ（内） | 1645×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、グローブグリーンパール、プラネットゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | J20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 JZ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/65R16 | タイヤ（後） | 215/65R16 |
| 発売年月 | 1997年11月・1998年3月 | 車両形式 | GF-TJ52W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4090×1740×1695mm | サイズ（内） | 1645×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、グローブグリーンパール、プラネットゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | J20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 V6 ワイド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 212.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/60R16 | タイヤ（後） | 235/60R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | GF-TJ62W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4090×1740×1780mm | サイズ（内） | 1645×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、グローブグリーンP/シルキーシルバーM、スキューバブルーM/シルキーシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | H25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 221.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/60R16 | タイヤ（後） | 235/60R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | KD-TJ32W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2480mm |
| サイズ（外） | 4090×1740×1780mm | サイズ（内） | 1645×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、グローブグリーンP/シルキーシルバーM、スキューバブルーM/シルキーシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 92ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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