マツダ:ミレーニア
2.5 25M | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 273.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 1997年7月・1998年7月・2000年7月・2002年10月 | 車両形式 | TA-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スノーフレイクホワイトパールマイカ、シルバーコントレイルメタリック、サプリームブルーマイカ、スノーフレイクホワイトP/SシルバーM | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.2kg・m(218N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M 4W-ABS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、エクセレントグリーンマイカ、シルキーパールマイカ、ガーディニアホワイトマイカ、インディゴブルーマイカ、ミッドグリーンマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M-S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、エクセレントグリーンマイカ、シルキーパールマイカ、ガーディニアホワイトマイカ、インディゴブルーマイカ、ミッドグリーンマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 MC | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 2254cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 334.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 1997年7月・1998年7月 | 車両形式 | GF-TA3P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、シルキーパールマイカ、グレースグリーンマイカ、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KJ-ZEM |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 220ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7727275kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.3 MC 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 2254cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 1997年7月・1998年7月 | 車両形式 | GF-TA3A |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、シルキーパールマイカ、グレースグリーンマイカ、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KJ-ZEM |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 220ps(-kw)/5500rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 302.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、エクセレントグリーンマイカ、シルキーパールマイカ、ガーディニアホワイトマイカ、インディゴブルーマイカ、ミッドグリーンマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25G 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 1997年7月 | 車両形式 | E-TA5A |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、エクセレントグリーンマイカ、シルキーパールマイカ、ガーディニアホワイトマイカ、インディゴブルーマイカ、ミッドグリーンマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.35kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 20M | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 235.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 1998年7月・2000年7月 | 車両形式 | GF-TAFP |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレースグリーンマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ、サプリームブルーマイカ | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KF-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 160ps(118kw)/6500rpm |
最大トルク | 18.3kg・m(179N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.1875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 292.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | GF-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4825×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | トワイライトブルーマイカ、シルキーパールマイカ、グレースグリーンマイカ、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | GF-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレースグリーンマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ、サプリームブルーマイカ | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | GF-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレースグリーンマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ、サプリームブルーマイカ | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M スポーツパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 275.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2000年7月 | 車両形式 | GF-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレースグリーンマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブリリアントブラック/GシルバーM、スノーホワイトパール/シルキーパール、スノーホワイトパールマイカ、サプリームブルーマイカ | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.8kg・m(224N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.5 25M ラグジュアリーパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 2496cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 319.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2000年7月・2002年10月 | 車両形式 | TA-TA5P |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4870×1395×1770mm | サイズ(内) | 1940×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スノーフレイクホワイトパールマイカ、シルバーコントレイルメタリック、サプリームブルーマイカ、スノーフレイクホワイトP/SシルバーM | ||
オプションカラー | ブリリアントブラック | ||
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | KL-ZE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6500rpm |
最大トルク | 22.2kg・m(218N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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