マツダ:ファミリアバン
1.3 DX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1295cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 115.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155R13-6PRLT | タイヤ(後) | 155R13-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月・2004年6月 | 車両形式 | CBE-BVY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ソードメタルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG13DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 90ps(66kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.2kg・m(120N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.3 XL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1295cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 122.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155R13-6PRLT | タイヤ(後) | 155R13-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月・2004年6月 | 車両形式 | CBE-BVY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ソードメタルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG13DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 90ps(66kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.2kg・m(120N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 DX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1497cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 127.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月・2004年6月 | 車両形式 | CBE-BVFY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ソードメタルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG15DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 106ps(78kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.566038kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 XL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1497cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 133.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月・2004年6月 | 車両形式 | CBE-BVFY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ソードメタルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG15DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 106ps(78kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.566038kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
2.2 DX ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 2184cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PTLT | タイヤ(後) | 165R13-6PTLT |
発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KJ-BVEY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジェットシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | YD22DD |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.696202kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.8 DX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1250kg | 排気量 | 1769cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 147.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月・2004年6月 | 車両形式 | CBF-BVHFY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1510×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ソードメタルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5600rpm |
最大トルク | 16.8kg・m(165N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.245902kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.2 DX ディーゼル 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 2184cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KF-BVENY11 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1510×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジェットシルバーメタリック、ダークブルーパール、ホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | YD22DD |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 79ps(-kw)/4000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.962025kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.8 XL CNG | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1769cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2004年6月 | 車両形式 | CFF-BVGY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG18DEN |
過給器 | なし | ガソリン | ガス |
燃料タンク容量 | 79LL | 最高出力 | 105ps(77kw)/5600rpm |
最大トルク | 15.2kg・m(149N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.2 DX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1240cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月 | 車両形式 | CBE-BVAY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、エクセレントブルーパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CR12DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 90ps(66kw)/5600rpm |
最大トルク | 12.3kg・m(121N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.2 VE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1240cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 134.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月 | 車両形式 | CBE-BVAY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、エクセレントブルーパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CR12DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 90ps(66kw)/5600rpm |
最大トルク | 12.3kg・m(121N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.444445kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 DX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVY12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR15DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 VE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVY12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR15DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 GX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 164.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVY12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR15DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.8 DX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1250kg | 排気量 | 1769cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月 | 車両形式 | CBF-BVHNY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1510×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5600rpm |
最大トルク | 16.8kg・m(165N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.245902kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.8 LX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 173.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月 | 車両形式 | CBF-BVJY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、エクセレントブルーパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 124ps(91kw)/5200rpm |
最大トルク | 17.6kg・m(173N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.435484kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.8 VX | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1797cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月・2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月 | 車両形式 | CBF-BVJY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1500×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、エクセレントブルーパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | MR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 52LL | 最高出力 | 124ps(91kw)/5200rpm |
最大トルク | 17.6kg・m(173N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.435484kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.8XL CNG | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1769cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 286.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤ(後) | 165R13-6PRLT |
発売年月 | 2007年1月・2008年10月 | 車両形式 | CBF-BVGY11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4370×1475×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG18DEN |
過給器 | なし | ガソリン | ガス |
燃料タンク容量 | 79LL | 最高出力 | 105ps(77kw)/5600rpm |
最大トルク | 15.2kg・m(149N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.333333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.6 DX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1270kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 180.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVZNY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1545×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.651376kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.6 VE 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1270kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 183.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVZNY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1545×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.651376kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.6 GX 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1270kg | 排気量 | 1597cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 165R14-6PRLT | タイヤ(後) | 165R14-6PRLT |
発売年月 | 2008年12月・2010年8月・2013年5月・2014年4月・2017年2月 | 車両形式 | DBF-BVZNY12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4395×1545×1695mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.651376kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
DX(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(136N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
VE(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 170.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(136N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
GX(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×251,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(136N・m)/4,800rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
DX_4WD(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×301,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 103ps(76kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(132N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
VE_4WD(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×301,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 103ps(76kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(132N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
GX_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J | タイヤ(後) | 155/80R14 88/86N LT 14×5.0J |
発売年月 | 2022年3月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,550mm |
サイズ(外) | 4,24×51,5×301,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 103ps(76kw)/6,000rpm |
最大トルク | 14.0kg・m(132N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
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