マツダ:ユーノスプレッソ
| 1.8 Hi-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1991年6月 | 車両形式 | E-EC8SE |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マイティグレー、ブレイズレッド、ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ブルーシンググリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 Hi-X S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 173.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-EC8SE |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マイティグレー、ブレイズレッド、ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ブルーシンググリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.214286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 Fi-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 194.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1991年6月 | 車両形式 | E-EC8SE |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マイティグレー、ブレイズレッド、ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ブルーシンググリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 Fi-X SV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1991年6月 | 車両形式 | E-EC8SE |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マイティグレー、ブレイズレッド、ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ブルーシンググリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 135.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-EC5S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ノーブルグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.217391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 Si | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 158.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-EC5S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ノーブルグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.391304kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 177.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年9月・1996年4月 | 車両形式 | E-EC5S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、シャストホワイト、スパークルグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.565217kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 GT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 183.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-EC8S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ノーブルグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 GT-A | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年9月・1996年4月 | 車両形式 | E-EC8S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、シャストホワイト、スパークルグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9310346kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1844cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R15 | タイヤ（後） | 205/55R15 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-EC8S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、ノーブルグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | K8-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 145ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 Si スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年4月 | 車両形式 | E-EC5S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 4215×1310×1695mm | サイズ（内） | 1680×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、シャストホワイト、スパークルグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.391304kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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